servolenkung

[jp55]

Hallo gab es mal eine Servolenkung für den iltis, wenn ja aus welchem Auto`???

[chrislb]

Ist mir noch nie begegnet, habe auch noch nie von sowas gehört, aber ich weiß ja auch nicht alles.
Aber:
Nachdem es stets mehr heutige Fahrzeuge mit elektrischer Lenkhilfe gibt, ist es ein Leichtes die auch in einen Klassiker einzubauen. Auf der Techno Classica Essen 2010 habe ich den Anbieter EZ gesprochen, der sie dort für Mercedes-Adenauer, Porsche 911, Jaguar und ähnliche anbot. Die Leute machten sich stark für jeden Oldtimer eine Lösung zu finden.
Sieh mal nach auf der (deutschen) Webseite:
http://www.ezpowersteering.nl
Sieh dort nach unter 'Presse'. Ob 24 Volt ein Problem ist weiß ich nicht.

;-)) Wenn der erste Iltis mit elektrischer Lenkhilfe da ist, wird der sicher ein Frauenauto ;-))

[Stöffen]

[quote jp55]Hallo gab es mal eine Servolenkung für den iltis, wenn ja aus welchem Auto`???[/quote]

Moin!
Servolenkung gab es nicht. Wozu auch?
Der Iltis lässt sich doch eigentlich bei korrekter Einstellung
der Spur/-Sturzwerte und mit einwandfreiem Lenkgetriebe relativ leicht
um die Ecke biegen ...

Mein Eindruck:
Beim Polo 6N (ohne Servo) von Tantchen muß man schon deutlich mehr an
der Lenkung herumzerren.

Gruß
Stefan

[Micha]

Hallo

ich habe mir zum Thema el.Servo auch schon mal ein paar Gedanken gemacht.
Es werden ja für einige Fahrzeuge im Internet, Umbauten angeboten zB. auch für dem T3.
Die Lenksäule stammt dann meistens vom Opel Corsa.
Habe mir bei Ebay mal eine Lenksäule ersteigert und wollte mal probieren ob es beim Iltis auch passt.
Es geht, bin aber davon abgekommen es einzubauen.
Vielleicht hat ja jemand Intresse.

Gruß Micha

[Udo]

Du hast ne PN!

Gruß Udo

[Alexander (G)]

Hallo,
also zumindest für den T3 kann ich da nur von abraten. Wir haben da ausgiebig drüber gesprochen und sind zu dem Ergebnis gekommen daß das wohl eher Lebensgefährlich ist.
Die T3 Lenksäule ist nicht dafür ausgelegt solche hohen Kräfte zu übertragen. Es fäng schon damit an daß die Kraftübertragung ja über 2 Hardyscheiben läuft. Allein diese werden irgendwann aufgeben. Und dann war es das mit der Lenkung.
Also, Finger weg von solchen Konstruktionen.

[chrislb]

Also dann doch so wie wir's anno 19xx in der Fahrschule gelernt haben:
"Während der Wagen so langsam wie möglich rollen muß, wird die Lenkung so schnell wie möglich bedient."
Und unser Fahrlehrer ließ uns auf 15cm Fahrstrecke von extrem-links nach extrem-rechts lenken.