Iltis-Forum > Akute technische Probleme/Fehler und deren Lösungen

Leistungsloch

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Reinie069:
Hallo das was ich abgeschraubt habe ist das Teillastventil,

von aussen mit zwei Kreuzschlitzschrauben , dann kommt eine Membran,
ein Alu zwischenstück, eine Feder und wieder eine Membran.

richtig?

Dass wechsle ich jezt mal aus, was denkt Ihr ?

Übrigens iltisjg74 dein Problem ist genau wie meins, nur dass bei mir komischerweise es nur im 4ten Gang bei Vollgas auftritt.
Ich schicke jezt eine email an iltisteile und bestell alles was ich brauche.

iltisjg74:
[quote www.iltisteile.com]klingt nach beschleunigerpumpe im vergaser
wenn du im leerlauf mit dem gaspedal "pumpst" also schnell, kurz hintereinander gasstöße solltest du es schaffen den motor ausgehen zu lassen.



entferne den ansaugrüssel vom vergaser und schaue in den ansaugtrichter
über dem kurvengleitstück des gashebels ist eine kleiner blechhebel
(achtung: läuft gerne ein!!)
wenn du diesen mit dem finger hochdrückst soll ein benzinstrahl in den ansaugtrichter schiessen.
tut er das nicht ist die membran defekt
ein sehr häufiges problem.

vergaserüberholsätze und austauschvergaser gibts bei:[/quote]

Hallo !

Die Beschleunigerpumpe habe ich (wie beschrieben) bereits geprüft,
das gleiche gilt für die Pulldowndose und dem
Teillastanreicherungsventil mit den beiden Kreuzschrauben (Membran etwas schwammig)

Wenn ich per Umlenkhebel am Vergaser Vollgas gebe, wird zusätzlich
Kraftstoff eingespritzt.
Das funktioniert soweit, nur verzögert die Einspritzung um ca. 1 Sek.
Kann das sein ?
Vom logischen Standpunkt aus betrachtet, müsste die Einspritzung
doch sofort beginnen.

Wichtig !!... Das beschriebene "Leistungsloch" tritt
1. in jedem Gang auf
2. nur wenn der Motor richtig warm ist (heiß).
3. und auch nur wenn Kraft benötigt wird (im Stand - keine Probl.)

Ich denke ich wechsel mal die Beschleunigerpumpe und das Teillastanreicherungsventil (falls möglich)!

MfG Harald

www.iltisteile.com:
nein



sitzt links neben der schwimmerkammer

unter der austrittsdüse (in der zange) sitzt je nach baujahr noch eine feder mit kugel, die als rückschlagventil dient, aber irgendwann weggelassen wurde
die düse hat manchmal 1, manchmal 2 austrittsöffnungen
am besten mit druckluft durchblasen in beide richtungen

iltisjg74:
Danke Tobi !

Werde mich heute Abend gleich mal an die Arbeit machen.

Fahre schon seit einiger Zeit Super Plus, dürfte nichts ausmachen - oder???

Du hast doch bestimmt auch die Membranen für das Teillastanreicherungsventil!
Evtl. sollte ich die auch gleich erneuern - was meinst du???...
Wennschon -- Wennschon.


MfG Harald

www.iltisteile.com:
ist eh alles im vergaser-überholsatz drinne

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