Fehlzündungen im Schiebebetrieb sind nicht unüblich.
Ich bin nun kein Fachmann, was den Benziner anbelangt, aber daß es so "fehlzündet", daß dann der Motor ausgeht und nicht mehr anspringt, ist doch eher schon als Fehler (Fehlfunktion) zu bewerten.
Das Knallen im Schiebebetrieb machen die Benziner in der Tat gern (ich kenne das von meinem Gespann...), meist dann, wenn der Auspuff undicht ist und es dort zu einer Nachverbrennung im Auspuff kommt, das klingt zwar wie eine Fehlzündung, ist aber strenggenommen keine.
(Es gibt da eine schöne Geschichte von "Klacks" (Ernst Leverkus, kennen nur die alten Motorradfahrer..
), von einem grünen Elefanten (Zündapp, KS 600), der dieses Problem auch hatte. Selbst in Nürnberg konnte man den Fehler nicht finden...des Rätsels Lösung war ein Riß im Auspuff, der nur bei heißem Auspuff aufging und für den Elefantenfurz sorgte...
)
Gruß
Markus
