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Tank

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Landjäger:
Scheißhausparole:D, kein LKw dürfte mit vollem Tank ohne GGVS/ADR Schein gefahren werden, es gab ja auch  BMW's Daimler mit über 100 liter Tankinhalt. Und die Grenze waren/sind 50 Kg reines Gefahrgutgewicht + 10Kg Verpackung (Mun).

Lancelot:
Hallo Firle,

ich habe noch 2 gebrauchte Tanks liegen. Die sind eigentlich vollkommen i.O. Nur etwas verschmutzt :-)

Bei Interesse melde Dich.

Standort: Nähe Stuttgart oder Nähe Karlsruhe, oder überall auf dem Weg dazwischen

Gruß

Alexander

Stinkmarder:

--- Zitat von: frogger ---
Beim Bund durfte seinerzeit mit vollem Tank und Reservekanister, also 105 Liter, nicht auf öffentl. Strassen gefahren werden (zumindest offiziell), weil es sich über 100 Liter um einen Gefahrguttransporter (im Amtsdeutsch) handelte. Wie das eigentlich heute damit aus ?

--- Ende Zitat ---


Das ist absoluter Kaese.

Der Tankinhalt zaehlt nicht zur Ladung (und nur die zaehlt bzgl. Gefahrengut). Und selbst wenn kommst Du mit 100l Benzin nicht ueber die 1000 Punkte Regel drueber.

Gruss
Johannes

mcwakewood:

--- Zitat von: Firle ---
Hallo Gemeinde,

suche Iltis-Tank "Made in Germany", also Baujahr 79 - 81.
Erkennt man auf dem Prägestempel.
Grund: Deutsche Tanks haben 85 Liter Inhalt.
Tanks "Made in Canada" haben nur 79 Liter Inhalt.

Gruß
Firle
--- Ende Zitat ---


Servus Firle,
wer hat dir denn den Floh ins Ohr gesetzt ??
In den Tank "Made in Canada" gehen auch 85 Liter rein !
d.h. bei den belgischen Bombardiers.- schon ausprobiert.......
Bei den Canadiern gingen nur 82 Liter durch den Stutzen (lt deren Typbeschreibung)
was aber an deren "special feature" lag.
Aufgrund der Foam-Balls ging da ein wenig Platz verloren.
(aus speziellen Schaumstoffbällen wurde dann "Explosion suppressed") )

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