Iltis-Forum > Akute technische Probleme/Fehler und deren Lösungen

Wo ist der Thermoschalter verbaut?

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Napo:
Hallo!

Eben ging die Kontrollleuchte direkt unterhalb der 40km/h-Markierung an.
Das VW-Handbuch sowie der Rep.Faden helfen mir nicht weiter.
Scheinbar haben die VWs diese Anzeige nicht.

Bild: http://up.picr.de/1686049.jpg (geliehen von "Oldtimerfahrer" von http://www.multi-board.com/board/)

Es wird sich wohl um die Öltemperaturkontrollanzeige handeln.
Ölstand ist okay.

Nur frage ich mich, wo der Thermoschalter für diese Anzeige sitzt, zwecks Überprüfung und ggf. Austausch.

Vielen Dank für eure Tipps.

www.iltisteile.com:
die kontrollleuchte für ÖLTEMPERATUR haben alle benziner, die diesel haben dort die vorglühanzeige

das steht auch so in der VW bedienungsanleitung!

bei den bombardier gibt es regelmäßig probleme mit den WARNSCHALTERN, evtl ein produktionsproblem.

abhilfe schafft nur, den schalter zu wechseln
oder aber einen GEBER einbauen, dann hat man mit einem öl.temp.messer immer eine genaue anzeige anstelle des 2. voltmeters im auto

chrislb:
Sowas ist mir auch passiert, auf der Überführungsfahrt. Kontrollampe Öltemperatur des Bombardier ging an und nach einer Weile wieder aus. Ist danach nie mehr passiert. Meine Meinung ist, daß der Motor zum erstenmal nach längerer Standzeit mal wieder ran mußte und sich thermisch wieder ins Gleichgewicht bringen mußte ;-))

Napo:
Ich habe mich bei der Literaturangabe etwas unpräzise ausgedrückt.
Die Aussage bezog sich auf die "Betriebsanweisung LKW 0,5t" der BW.
Dort ist auf S.67 die Öltemperaturanzeige nicht erläutert.

Jetzt habe ich den Ringkabelschuh vom Warnschalter am Ölfilter abgeschraubt, aber die Anzeige leuchtet immer noch. (Bei laufendem Motor)

Ist der Schalter so gebaut, dass er bei normaler Temperatur geschlossen ist, und bei Übertemperatur bzw. Defekt öffnet? Nur so könnte ich mir das Leuchten der Anzeige auch bei entferntem Kabel erklären.

Napo:
Hier der Link zum Handbuchauszug:
http://img407.imageshack.us/my.php?image=handbuchiltisjt2.jpg

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