So Ihr lieben Helfer,
ich danke Euch allen für die nützlichen Tipps, mit denen wir die Anlage wieder ans Laufen gebracht haben und Willi speziell für den kleinen heiteren und sehr verständlichen Ausflug in die Elektronik.

Ich bin dann noch die Beschreibung der Ursache schuldig:
Ursache:Volltreffer für die, die auf den Kontakt am Lenkstockhebel getippt haben! 
Wir haben den Kontakt zunächt überbrückt und die Pumpe sprang sofort an. Danach haben wir ihn mit Feuerzeugbenzin greinigt und mit Sandpapier leicht angeschmirgelt. Alles läuft jetzt perfekt.
Jetzt müssen wir nur noch die untere Lenkradverkleidung wieder anschrauben und los geht's.
Danke auch von Christian.
Grüße aus Dortmund
Jörg