Tank läuft über

[morbus-doc]

Hallo,
unser Iltis hält uns auf Trapp. Durch die enorme Hitze der letzten Tagen hat sich der Diesel so ausgedehnt, dass wohl an der Flanschdichtung 183 201 139 sich etwas Diesel herausgedrückt hat…
Ist das eine große Sache? Wie leer muss der Tank sein, hatten leider erst kürzlich getank und kamen nicht zur geplanten Tour auf Grund der Antriebswelle…dann kam die Hitze und der Salat.
Macht es Sinn weitere Maßnahmen vorbeugend zu ergreifen?
Dank euch…Gruß aus der heißen Pfalz
Georg

[KL7000F]

Hi,

die von dir genannte Teilenummer ist die Dichtung vom Tankstutzen. Die hat "NULL" mit dem Kraftstoff zu tun, da sie nur zwischen dem Tankstutzen und der Karosse "abdichtet". Wenn dein Tankstutzen durchgerostet ist oder der Verbindungsschlauch zwischen Tank und Stutzen sifft, könnte da etwas herausschwappen.
Möglicherweise könnte es auch der Entlüftungsschlauch sein, der am Stutzen irgendwo eine Undichtigkeit zeigt. Ist schwer zu sagen, ohne Glaskugel 

Wennst vmtl. 5-10 Liter raus nimmst, reicht das absolut. Guck erstmal wo der Sprit wirklich rauskommt.

[morbus-doc]

Hallo Andy,

Danke für die Hilfe.... ist das eine große Sache diesen Verbindungsschlauch zu tauschen? muss da der Tank raus?

Hatte leider noch keine Zeit das weiter zu verfolgen....muss noch an die Antriebswelle, dann kann ich das mitmachen...

Gruß Georg

[KL7000F]

Hi,

nein, der Tank muss nicht raus. Schau dir mal ETKA Tafel 18 an, dann ist es eigentlich selbsterklärend. Nr. 8 ist der Verbindungsschlauch, 33 der Entlüftungsschlauch.

[rouvi]

Verguckt... Entlüftungsschlauch ist Nr. 6 

[KL7000F]

Stimmt 

[morbus-doc]

Und ich hab an mir schon gezweifelt

[slothorpe]

das Wechseln des Verbindungsschlauchs zwischen Tankstutzen und Tank ist ein sch* Gefummel... wenn man den Tank z.b. mit nem Getriebeheber vorsichtig nach oben drückt, gehts deutlich besser...

[otto]

Ich habe den Tankstutzen verlängert ! Aber auch erst nachdem ich mich bös rumgeärgert hatte 

Grüße aus McPomm

[morbus-doc]

das Wechseln des Verbindungsschlauchs zwischen Tankstutzen und Tank ist ein sch* Gefummel... wenn man den Tank z.b. mit nem Getriebeheber vorsichtig nach oben drückt, gehts deutlich besser...

Danke für den Tipp, dann sollte der Tank eher leer als voll sein... Ersatzteile sind bestellt, dann sollte das Problem bald behoben sein.

[morbus-doc]

Moin, der Tank ist ziemlich leer, hab mich dann ans Werk gemacht…den Entlüftungsschlauch und die „ Muffe“ zwischen Tank und Stutzen getauscht…war wirklich eine Fummelei … zur Ursache…auf dem Tank oben über den Entlüftungsschlauch und über die Muffe kam der Diesel, wobei die Muffe nicht das Problem war, sondern die untere Schelle, die durchgerostet war und deshalb nicht mehr abgedichtet hatte…alles getauscht und winterfest gemacht, da unser Iltis auch im Winter ran muss…