Hallo Bruno,
das Phänomen ist nicht unüblich, da beim heißen Motor Dampfblasen im Kraftstoff entstehen können, quasi Luft im Kraftstoffsystem.
Der Dampfblasenabscheider neben dem Vergaser soll das zwar eliminieren, aber immer klappt das nicht.
Wenn Dein Iltis noch die originale elektrische Kraftstoffpumpe hat, schalte mal etwa 5 Minuten nach dem Abstellen des heißen Motors die Zündung an und beobachte das Geräusch der Pumpe.
Sie wird vermutlich sehr schnell tackern (pumpt die Dampfblasen durch das System) und wird dann immer langsamer, bis sie gleichmäßig tackert und das Sytem wieder mit Kraftstoff befüllt ist.
Jetzt sollte der Iltis wieder besser anspringen.