Ölkühler im TD, Anschlußschema

[g183]

In einigen Beiträgen wurde ab und zu mal über ein geändertes Anschlußschema bzw. einen werkseitigen eingebauten Fehler bei den Anschlußleitungen eines der 2 Ölkühlers gesprochen.

- welcher Ölkühler ist den gemeint?
- wie ist es und wie sollte es eurer Meinung nach richtig sein?
- habt Ihr Anschlußbilder oder Fotos zur Hand?

Danke schon mal für Eure Infos
Gunter 070

[www.iltisteile.com]

wahrscheinlich der lufgekühlte ölkühler an der spritzwand

die durchflußrichtung der luft ist von unten nach oben.
ob es richtiger wäre, diese zu ändern lasse ich mal dahingestellt
ebenso ob man den lüftermotor dauernd /manuell laufen läßt...

beim wassergekühlten ölkühler ist mE die richtung total egal