Hi Stefan,
nur das Radlager tauschen ist eine absolute Schinderei und ohne Spezialwerkzeug unmöglich.
Da sitzt innen an der Radnabe eine riesige Mutter, die Stirnseitig nur 2 Bohrungen hat.
Diese Bohrungen dienen zur Aufnahme eines "Stirnlochschlüssels", mit dem die Mutter angeblich zu öffnen wäre...
Geht zu 90% in die Hose, weil sich die Mutter keinen Mucks rührt.
Die ist nämlich mit "jetzt kommts" 400Nm angezogen!!!
Siehe auch RLF Fahrwerk Seite 5 bis 7
Du hast doch neue Achsantriebe...