Untere Führungslager / Traggelenke tauschen

[Christian]

Hallo Leute,

bin beim DEKRA, u.a., wegen "erheblichen Spiels der Traggelenke vorne rechts und links" durchgefallen. Wenn ich die Führungsgelenke nun tausche, gibt es Teile, die nach eurer Erfahrung am besten mit getauscht werden sollten?
Wenn das Spiel der Gelenke zu groß wird, welche Teile "leiden" als nächstes??

Ich danke euch im voraus,
Christian

[www.iltisteile.com]

was ist denn kaputt
traggelenke oder führungsgelenke?
das sind 2 verschiedene bauteile...

folgeschäden sind keine zu erwarten
es macht aber sinn, sich alle schrauben, muttern etc gleich mitzubestellen
sind eher unübliche abmessungen

wenn man grad dran ist, evtl noch die spurstangenköpfe machen
oder die lenkung ausbauen und reinigen, neu fetten...

[Sirko]

MÖGLICHERWEISE sind deine Traggelenke noch gar nicht zu stark verschlissen. Bei den zulässigen Iltis-Toleranzen wird manchen nur noch "Neuwagen" gewohnten Prüfern schlecht, mitunter prüfen sie auch falsch.

Vielleicht hilft es, sich einen Prüfer zu suchen, der sich mit dem Iltis auskennt.

Beim Suchen und alten (und neuen Forum) findest du sicher einige Info´s.

Grüße
Sirko

[Christian]

Wo liegt denn da der Unterschied?
Es geht um das Teil 7 auf der Bildtafel 30. Das ist doch das Führungsgelenk.
Was ist denn dann das Traggelenk?
Sorry wegen der Fragen, aber ich bin erst dabei mich einzuarbeiten...

[Alexander (G)]

Hallo,
das Traggelenk sitzt oben am Ende der Blattfeder und es "trägt" die Karosse auf der Radaufhängung.
Das Führungsgelenk sitzt unten und führt lediglich das Rad damit es nicht wegknickt.

[Christian]

Ok, der Nebel lichtet sich langsam für mich .
Also die Bewegung war dann an den Führungslagern, das habe ich gesehen.
Die gilt es also zu ersetzen.

Erstmal vielen Dank für die Erklärungen.

Grüße
Christian

[Sirko]

[quote Christian]Ok, der Nebel lichtet sich langsam für mich .
[/quote]

Ist nicht so einfach, weil umgangssprachlich auch gern mal vom oberen und unteren Traggelenk gesprochen wird ...

Wenn also die Führungsgelenke (unten) Spiel haben, kommst du um einen Austausch nicht umhin.

Grüße
Sirko

[Stöffen]

[quote Christian]Ok, der Nebel lichtet sich langsam für mich .
Also die Bewegung war dann an den Führungslagern, das habe ich gesehen.
Die gilt es also zu ersetzen.

Erstmal vielen Dank für die Erklärungen.

Grüße
Christian[/quote]

Moin!
Du meinst sicherlich diese Teile:


Komplett sieht das dann so aus:


Die Lager kann man tauschen (auspressen).
Hat VW meineserachtens auch noch vorrätig.
VW-Ersatzteilnr.: 183 407 181
Du brauchst pro Querlenker 2 Stück!

Gruß
Stöffen

[www.iltisteile.com]

du hast doch geschrieben vom "traggelenk"

es macht scheinbar total sinn, wenn du was tauschen willst, wo du überhaupt nicht weißt was der tüv bemängelt hat...

evtl bringst du den iltis besser in ne werkstatt oder passt einfach mal genau auf, was der typ im grauen kittel zeigt, wenn er dir die mängel aufzählt....????

[www.iltisteile.com]

na, also von querlenkern hat weder der tüvler noch der fragesteller was geschrieben.
das artet ja ins heitere fehlerraten aus hier...

evtl sind es noch die blattfederaugen????
ach und die spurstangenköpfe haben wir noch nicht angeführt.
und die radlager!!!

[Stöffen]

[quote Stöffen][quote Christian]Ok, der Nebel lichtet sich langsam für mich .
Also die Bewegung war dann an den Führungslagern, das habe ich gesehen.
Die gilt es also zu ersetzen.

Erstmal vielen Dank für die Erklärungen.

Grüße
Christian[/quote]

Moin!
Du meinst sicherlich diese Teile:
....................
Stöffen[/quote]


Arghh, vergessen Sie alles nach guten Morgen!
Man sollte vorher genauer nachlesen ...
(Wo ist eigentlich der -Editierbutton- ?)

fassungsloserweise ...
Stöffen

[Christian]

Guten Morgen zusammen,

danke für die rege Teilnahme und eure Hilfe.
Ich sehe nun klarer und kann meine Liste der benötigten Teile in der Rubrik "Suche" einstellen.

Nochmal Danke
und Grüße
Christian

[Tim]

Moin,

nur mal zur Info: Nachdem ich damals meine OBEREN Traggelenke alle erneuert hatte meinte ein TÜV-Mokel auf einmal feststellen zu müssen, daß hinten das obere linke Traggelenk nach 4 Jahren verschlissen sei. Ich wusste daß es nicht so ist, überzeugte mich nochmal davon und habe dann gesehen was der Typ meinte: Die Gummibuchsen in den Blattfedern wackelten ein bischen, wenn man den Wagen dann anhebt und vor allem dann mit der langen Brechstange dumm da dran rumwürgt!!
Hab ich dann ausgetauscht, dann ging es....aber schon klar, Traggelenk verschlissen. Und die wollen Ahnung von Technik haben....

Gruß Tim!