Gertiebe mit Sperre?

[Kanko I]

Hallo

Wie erkennt man an einem Iltis(Bombadier)-Getriebe,Optisch,daß es eine Sperre hat?

[www.iltisteile.com]

1.
kennbuchstaben lesen

2.
sperre einlegen und drehen

laufen beide AWflansche gleichsinnig = sperre da

[chrislb]

Gemeint ist doch wohl die Differentialsperre vorn.
Ich war immwer davon ausgegangen daß alle Bombardiers diese Sperre haben.
Aber man lernt ja nie aus.

[www.iltisteile.com]

wenn sie keiner ausgebaut hat?
letztens wurde auch ein HAG versteigert, da war dann keine sperre mehr drinne..

[Stöffen]

[quote Kanko I]Hallo

Wie erkennt man an einem Iltis(Bombadier)-Getriebe,Optisch,daß es eine Sperre hat?[/quote]

Moin!
Oben auf der Getriebeglocke stehen die Getriebekennbuchstaben:
WB = ohne Sperre
WC = mit Sperre
AGE (Bombardier)= mit Sperre

... ohne Gewähr ...

Gruß
Stöffen

[frettchen]

[quote www.iltisteile.com] ...
letztens wurde auch ein HAG versteigert, ..[/quote]

Was ist ein HAG?
Kenn' ich nur als Kaffeemarke, die wird hier wohl nicht gemeint sein.

BuA (Bitte um Aufklärung)  :-)

frettchen

[Alexander (G)]

[quote frettchen]Was ist ein HAG?[/quote]

HinterAchsGetriebe.

Quasi der Kumpel vom VorderAchsGetriebe.

[Kanko I]

Also ist ein extra Hebel nicht angebaut?
Man schaltet es über den Allrad hebel.

[Alexander (G)]

Jepp, einfach eine Stufe weiter.
1. Stufe = Allrad
2. Stufe = Vorderachssperre

[John]

Moin!

Das mit der "zweiten Stufe" gilt aber nur für den deutschen Iltis.
Der Bombardier hat rechts 2 Hebel.


Gruß John
H-J490

[Alexander (G)]

[quote John]Moin!

Das mit der "zweiten Stufe" gilt aber nur für den deutschen Iltis.
Der Bombardier hat rechts 2 Hebel.[/quote]

Die aber beide die gleiche Zugstange betätigen.
Es war auch der Hebel am Getriebe selber gemeint.

[Kanko I]

Alles klar.
Damit kann ich etwas anfangen.
Danke für die Info.