Ich hab den Blechring mit einem runden Holzstück, vorsichtig und gleichmässig umgebördelt und die Scheibe aus einem Stück Polycarbonat (Makrolon o. dergl.) herausgeschnitten. Braucht mann hald etwas handwerkliches Geschick dazu, genau wie beim wieder Zurückbördeln. Du musst aber aufpassen, dass Du kein Acrylglas aus PMMA (Plexiglas) nimmst. Dieses ist bei Weitem nicht so dauerhaft.
Im Übrigen würde ich gleich das kleine Zahnrad am Wegstreckenzähler wenn nötig austauschen. Meistens zeigt dieses Teil kleine Risse, sodass der Kilometerzähler früher oder später an dieser Stelle immer wieder hängen bleibt.
Bei mir war das alte Fett im Tacho verharzt, mit der Folge, dass sich die Mechanik im Innern gefressen hat. War aber reparabel.
Gruß, Hannibal
