VW-ILTIS Forum • Das Original 2.0
FAQ / Tipps & Tricks => FAQ-Iltis => Thema gestartet von: michaelanett am 27. November 2013, 20:43
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Hallo,
Ich mußte jetzt auch eine Lösung für die zerbröselten Stecker finden und habe das Steuergerät und Kabel umgerüstet.
Den Anschluß TZG - Zündspule habe ich erst mal so gelassen weil das Kabel noch einwandfrei ist.
Der Stecker kostete 11 Euro und die Buchse 7,40 Euro.
(http://up.picr.de/16591084bd.jpg)
Da das Lochbild der neuen Buchsen leider nicht passte habe ich die Nieten einfach bündig abgefeilt und neue Gewinde M2 gebohrt.
(http://up.picr.de/16591086lo.jpg)
Die Stecker sind leicht anzuschließen da sie nach dem aufstecken einfach einrasten aber leider sind sie länger als die orginalen.
(http://up.picr.de/16591091fy.jpg)
Stecker und Buchse haben die Schutzart IP67 also Staub- und Wasserdicht.
(http://up.picr.de/16591089be.jpg)
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Hallo Michael,
die Lösung ist sehr schön.Sind die Stecker von Weipu?
Da habe ich auch welche gefunden,aber noch nicht weiter verfolgt.
Bei Weipu stimmte das Lochbild auch nicht mit dem Original überein.
Aber mir ist da eine zuverlässige Technik wichtiger.
Grüsse Günter
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Hallo Michael,
die Lösung ist sehr schön.Sind die Stecker von Weipu?
Da habe ich auch welche gefunden,aber noch nicht weiter verfolgt.
Bei Weipu stimmte das Lochbild auch nicht mit dem Original überein.
Aber mir ist da eine zuverlässige Technik wichtiger.
Grüsse Günter
Hallo Günther
Ja die sind von Weipu und findet man bei Conrad samt Datenblatt.
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 2 SF1213/P2 Weipu Nr.716439
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 3 SF1213/P3 Weipu Nr.716455
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 2 SF1210/S2 Weipu Nr.715846
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 3 SF1210/S3 Weipu Nr.715863
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Der Stecker kostete 11 Euro und die Buchse 7,40 Euro.
(http://up.picr.de/16591089be.jpg)
TOP !
Die Sache nimmt Formen an.
Ich finde, das ist bisher der beste Vorschlag. Für die nachträgliche Umrüstung könnte man sich also auf dieses Modell einigen.
[url=http://www.weipuconnector.com]http://www.weipuconnector.com[/url]
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 2 SF1213/P2 Weipu Nr.716439
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 3 SF1213/P3 Weipu Nr.716455
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Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 2 SF1210/S2 Weipu Nr.715846
Push-Pull Rundsteckverbinder IP67 Pole 3 SF1210/S3 Weipu Nr.715863
Herzlichen Dank an Michael.
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...als nicht-Elektriker mal die Frage: Wie haste denn die Stecker nu auf das
Kabel getüdelt ?..und vor allem natürlich die einzelne Pin belegung richtig
ausbaldowert ? :S
Gruß
Stefan
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Hallo Michael,
danke für die Weipu-Nummern.
Ich hatte mir bisher nur die Typbezeichnungen und die Bestellnummern von Conrad herausgesucht.
Ich habe auch noch nichts gefunden was zur Zündspule passt und auch für den Stecker am Zündverteiler habe ich noch keine Idee.
Ich würde gerne ganz neue Kabel anfertigen und die originalen komplett ins Lager legen.
Das Kabel dürfte kein Problem sein, da keine großen Ströme fließen.
Grüße vom Nürburgring Günter
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...als nicht-Elektriker mal die Frage: Wie haste denn die Stecker nu auf das
Kabel getüdelt ?..und vor allem natürlich die einzelne Pin belegung richtig
ausbaldowert ? :S
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
Da sind wir schon mal zu zweit, bin auch kein Elektriker.
Aber solange du nicht Farbenblind bist und die Kabel so verbindest wie sie vorher waren kann eigentlich nichts schief gehen. Pin-Belegung und Kabelfarbe davor genau aufschreiben. Das ganze einfach als ein Kabel sehen was getrennt wird.
Wichtig ist nur das wenn wir uns auf eine Lösung einigen, sollten die
Pin-Belegungen natürlich alle gleich sein.
Den Stecker anzuschließen ist eigentlich auch kein Problem und die Anschlüsse habe ich sicherheitshalber noch mit Schrumpfschlauch versehen da die Pins im Stecker sehr nahe zusammenliegen.
(http://up.picr.de/16594866ln.jpg)
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Hallo Michael,
danke für die Weipu-Nummern.
Ich hatte mir bisher nur die Typbezeichnungen und die Bestellnummern von Conrad herausgesucht.
Grüße vom Nürburgring Günter
Hallo Günter,
Die angegebenen Nummern sind leider auch nur Conrad Bestellnummern, habe auch nichts anderes gefunden selbst auf der Herstellerseite nicht.
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...AAHH....Ok..du merkst, ich hab da noch nicht wirklich rein geschaut. Dann hastdu
den Stecker am Verteiler auch geöffnet um zu sehen welches Kabel an welchen Pin geht?
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Hallo Michael,
ich hab es eben gesehen.Es fehlte nur die Katalognummer und die ändert sich ja mit jedem neuen Katalog.
Weipu ist ein chinesischer Hersteller.Aber einen Ansprechpartner in Deutschland habe ich auch nicht gefunden.
Grüsse Günter
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...AAHH....Ok..du merkst, ich hab da noch nicht wirklich rein geschaut. Dann hastdu
den Stecker am Verteiler auch geöffnet um zu sehen welches Kabel an welchen Pin geht?
Hallo Stefan,
Eigentlich muss man die Steckerbelegung am Verteiler nicht unbedingt wissen wenn man darauf achtet das jeder Draht wieder an der Platine ankommt wo er war.
Natürlich ist es besser wenn man weiß wo der einzelne Draht her kommt und wo er hingeht und was für eine Funktion er hat, das minimiert das Risiko einen Fehler zu machen. Ich weis auch nicht wie ich es dir anders erklären soll. Ich habe mich zuerst auch nicht an den Umbau gewagt aber wenn man das ganze mal vor Augen hat ist es gar nicht so schwer - Learning by doing ;)
Kannst mich gerne anrufen.
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(http://up.picr.de/16591084bd.jpg)
Wichtig ist nur das wenn wir uns auf eine Lösung einigen, sollten die
Pin-Belegungen natürlich alle gleich sein.
Dann rück mal raus mit deiner PIN-Belegung.
Damit wir hier jetzt einen Standard kreieren können.
----1----
| a b |
| | (1) <- später neu
---------
----2---- ----3----
| a b | | a b |
| c | | | (2,3)<-- neu
--------- ---------
2a =
2b =
2c =
3a =
3b =
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(http://up.picr.de/16591084bd.jpg)
Wichtig ist nur das wenn wir uns auf eine Lösung einigen, sollten die
Pin-Belegungen natürlich alle gleich sein.
Dann rück mal raus mit deiner PIN-Belegung.
Damit wir hier jetzt einen Standard kreieren können.
----1----
| a b |
| | (1) <- später neu
---------
----2---- ----3----
| a b | | a b |
| c | | | (2,3)<-- neu
--------- ---------
Die Pinbelegung 2 bleibt wie im orginal das Steckerbild ist identisch.
2a = Abschirmung
2b = Impuls
2c = Masse
Die Pinbelegung 3 ähnlich dem orginal nur etwas verdreht.
3a = 24V+
3b = Masse
Bei umrüsten beider Steckverbindungen 1 und 3 sollte man diese farblich kennzeichnen um ein vertauschen zu vermeiden!!!
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| a b |
| | (1) <- später neu
---------
----2---- ----3----
| a b | | a b |
| c | | | (2,3)<-- neu
--------- ---------
Die Pinbelegung 2 bleibt wie im orginal das Steckerbild ist identisch.
2a = Abschirmung
2b = Impuls
2c = Masse
Die Pinbelegung 3 ähnlich dem orginal nur etwas verdreht.
3a = 24V+
3b = Masse
Herzlichen Dank!
Bei umrüsten beider Steckverbindungen 1 und 3 sollte man diese farblich kennzeichnen um ein vertauschen zu vermeiden!!!
Alternativ könnte man, falls kein grosser Aufpreis, an dieser Stelle eine vierpolige Variante wählen. Das ist zwar Verschwendung von Polen, würde aber ein verwechseln verhindern.
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Alternativ könnte man, falls kein grosser Aufpreis, an dieser Stelle eine vierpolige Variante wählen. Das ist zwar Verschwendung von Polen, würde aber ein verwechseln verhindern.
Die Kosten für den vierpoligen Stecker sind gleich und die Buchse sogar 2 Cent billiger. Nur der Nennstrom wird mit 5A statt mit 13A angegeben, ob das ausreichend ist kann ich nicht beurteilen notfalls Brücke legen und jeweils 2 Pins verwenden ??? hier sind die Fachleute gefragt.
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Hallo Michael
5A sind ausreichend,da werden keine Probleme auftreten.
Grüsse Günter
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Alternativ könnte man, falls kein grosser Aufpreis, an dieser Stelle eine vierpolige Variante wählen. Das ist zwar Verschwendung von Polen, würde aber ein verwechseln verhindern.
Die Kosten für den vierpoligen Stecker sind gleich und die Buchse sogar 2 Cent billiger. Nur der Nennstrom wird mit 5A statt mit 13A angegeben, ob das ausreichend ist kann ich nicht beurteilen notfalls Brücke legen und jeweils 2 Pins verwenden ??? hier sind die Fachleute gefragt.
Die 5A Begrenzung könnte daher rühren, um Sicherheit gegen Überschlag zu gewähren, weil der Abstand bei vier Polen geringer zueinander ist. Die Stecher/Buchsen sollen ja auch in feuchter Umgebung sicher einsetzbar bleiben.
Die Idee mit der Überbrückung zweier Pole (bei dem vierpoligen) hatte ich auch schon überlegt.
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Alternativ könnte man, falls kein grosser Aufpreis, an dieser Stelle eine vierpolige Variante wählen. Das ist zwar Verschwendung von Polen, würde aber ein verwechseln verhindern.
Die Kosten für den vierpoligen Stecker sind gleich und die Buchse sogar 2 Cent billiger. Nur der Nennstrom wird mit 5A statt mit 13A angegeben, ob das ausreichend ist kann ich nicht beurteilen notfalls Brücke legen und jeweils 2 Pins verwenden ??? hier sind die Fachleute gefragt.
Die 5A Begrenzung könnte daher rühren, um Sicherheit gegen Überschlag zu gewähren, weil der Abstand bei vier Polen geringer zueinander ist. Die Stecher/Buchsen sollen ja auch in feuchter Umgebung sicher einsetzbar bleiben.
Die Idee mit der Überbrückung zweier Pole (bei dem vierpoligen) hatte ich auch schon überlegt.
Hier mal die Datenblätter
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/716660-da-01-ml-FLANSCHSTECKER_IP67_4POL_SF1213_P4_de_en.pdf
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/715739-da-01-ml-KABELSTECKER_IP67_2POL_SF1210_P2_I_de_en.pdf
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Hi,
Bei den vierpoligen Steckern ist der Kontaktquerschnitt geringer.
Aber es werden in dieser Zündanlage doch keine großen Leistungen benötigt.
Das schaffen die Transistoren nicht.
Grüsse Günter
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Hi,
Bei den vierpoligen Steckern ist der Kontaktquerschnitt geringer.
Grüsse Günter
Hallo Günter,
wobei meine Vermutung wegen den Überschlägen auch nicht zu Ende gedacht war.
Überschläge sind eher bei hohen Spannungen, nicht bei hohen Strömen zu befürchten, da hatte ich mich etwas verrannt.
Egal, wie auch immer. Mit 2x5A für die Anlage, das ist mehr als ausreichend.
Gruss
Willi
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Reicht absolut aus!
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Moin moin,
habe mir nun Stecker für die Fertigung der Zündleitungen beorgt
(http://up.picr.de/17853136ec.jpg)
möchte die Kabel nun nachfertigen. Gibt es die Schraubstecker für die Anschlüsse an die Zündspule auch irgendwo einzeln?
(http://up.picr.de/17853174ny.jpg)
Habe mir vor einiger Zeit beim Tobi den Umrüstsatz für den Zündverteiler auf Zivile Kappe und Kabel gekauft. Hab das ganze nun mal zusammengesteckt.
Dabei ist mir aufgefallen, dass ich den Verteilerfinger auf der Welle ca 1 mm verdrehen kann und auch sonst sitz er ziemlich leichtgängig auf der Welle. Also passt die Nut mit dem Zapfen nicht überein. Es ist auch kein Originaler Verteilerfinger. Ist das bei anderen Benutzern auch so?
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Also ich habe den originalen Verteilerfinger drauf und da wackelt nüscht !
Was hast Du da für Stecker besorgt ?
Ist das eine Alternative ?
Gruß
Dietmar
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OK, reklamationen sind bei Tobi nun wohl zwecklos :)o>:D
Die Stecker stammen aus dem Flugzeugbau, passen so auf die originalen Anschlüsse. Ich weiß nicht ob man die Stecker irgendwo in der freien Wirtschaft kaufen kann.
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Hallo,
:)o >:D
(td)
Gruß
Stoffel
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"Die Stecker stammen aus dem Flugzeugbau, passen so auf die originalen Anschlüsse. Ich weiß nicht ob man die Stecker irgendwo in der freien Wirtschaft kaufen kann."
Das hört sich interessant an!! Wo hast du die dann her? Hast du evtl. Hersteller oder Nummer? Mehr Infos wären nicht schlecht... (:D
183-Grüße, Alex
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"Die Stecker stammen aus dem Flugzeugbau, passen so auf die originalen Anschlüsse. Ich weiß nicht ob man die Stecker irgendwo in der freien Wirtschaft kaufen kann."
Das hört sich interessant an!! Wo hast du die dann her? Hast du evtl. Hersteller oder Nummer? Mehr Infos wären nicht schlecht... (:D
183-Grüße, Alex
Hey Alex,
Ich glaube Amphenol hat die im Sortiment aber man bräuchte mal die genaue Bezeichnung, sind aber ebend nicht gerade billig.
Deshalb wollte ich das mal über meinen Kabelhersteller von meiner Arbeit probieren aber ebend ohne diese genaue Artikelnummer wird das nüscht.
Gruß
Dietmar
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Hallo,
ich habe unter www.peigenesis.com diese Steckverbindungen gefunden.Für Deutschland ist die Adresse in Stuttgart.
Hans-Jürgen
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Hallo,
ich habe unter www.peigenesis.com diese Steckverbindungen gefunden.Für Deutschland ist die Adresse in Stuttgart.
Hans-Jürgen
Hallochen Hans Jürgen,
peigenesis ist klar, die vertreiben das Amphenolzeugs, hast Du mal die Artikelbezeichnung raus gefunden ?
Ich will mal versuchen das Zeugs über meine Firma kostengünstiger zu bekommen dazu brauche ich allerdings die genaue Nummer.
Übrigens habe ich mich heute mal ran gemacht und ein altes Kabel repariert.
Alex hat das auch schon gemacht, ich habe eine etwas andere Lösung und werde das hier im Forum nachher mal rein setzen.
Gruß
Dietmar
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Ich arbeite im Flugzeugbau, deswegen bin ich über Beziehungen daran gekommen.
Ich werde mich mal schlau machen, welche Bezeichnung die Stecker haben und worüber sie bezogen werden.
Mehr kann ich da im Moment leider noch nicht zu sagen.
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Ich arbeite im Flugzeugbau, deswegen bin ich über Beziehungen daran gekommen.
Ich werde mich mal schlau machen, welche Bezeichnung die Stecker haben und worüber sie bezogen werden.
Mehr kann ich da im Moment leider noch nicht zu sagen.
Das wäre ja klasse wenn das Klappen würde, da hätten wir ja alle was von und bräuchten die Händler mit ihren Goldstaubteilen nicht noch reicher zu machen !!!
Gruß
Dietmar
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Hallo Dietmar,
wenn Du unter der Adresse reinschaust,so haben die alle Stecker und Gegenstücke einzeln aufgelistet mit Bildern.Schaue mal nach,was Du alles brauchst.
Hans-Jürgen
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Ja, schaut doch bitte mal nach, was die genaue Bezeichnung ist. Evtl. kann ich auch mal über die Arbeit schauen, was sie da kosten.
Wenn die Stecker in die orig. Buchsen im Steuergerät passen, wärs ja noch einfacher, dann müsste man die Buchsen nicht auch noch umbauen!
Vorgestern hab ich mir mal die Buchse am Zündverteiler angeschaut: die wäre noch einfacher zu tauschen als anfangs gedacht! Wenn man die passenden Stecker/Buchsen hat, könnte man theoretisch die ganzen Kabel "leicht" nachbauen. Ich hab nur noch keine Idee wie man das mit dem Stecker an der Zündspule lösen kann...
183-Grüße, Alex
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So Leute, ich zeige Euch mal mein Resultat der Instandsetzung vom TSZ Stecker.
Alex ( Üttas ) hatte das auch schon mal etwas anders beschrieben, glaube das war im anderen Forum.
Habe leider kein Bild vom zerbröseltem Zustand gemacht, aber das Ergebnis sieht so aus und funzt ohne Probleme.
(http://up.picr.de/17866892gt.jpg)
Alles schön geklebt, dann Schrupfschlauch drüber.
Den Dichtring habe ich mit einem Locheisen aus einer 3mm Gummimatte gebastelt.
Komischerweise ist dieser Ring meistens irgendwie bei den alten Kabeln verschwunden ( wohin ? )oder vollkommen zerbröselt.
Den Ring mache ich mit einem Locheisen mit Zentrierdorn und auswechselbaren Einsätzen.
(http://up.picr.de/17866893lf.jpg)
Das funktioniert, ist Wasserdicht und ich denke mal eine gute Alternative zu neuen Kabeln ( Händlerpreis um die 300 € ).
Wenn jemand das auch gerne mal basteln möcht und nicht die Materialien hat kann er gerne mal bei mir vorbeikommen und wir machen das zusammen.
Gruß aus der Schorfheide / Brandenburg
Dietmar
P.S.
ich sprühe die die Stecker hin und wieder mit Silikonöl ein, dann halten die länger !
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Habe noch etwas vergessen ;
Locheiseneinsätze 12mm und 8mm , passt perfekt !
Gruß
Dietmar
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(http://up.picr.de/17853136ec.jpg)
Hat mittlerweile jemand eine Bezeichnung oder gar eine Bezugsquelle für die gezeigten Stecker? Meine Suche im Netz war leider erfolglos. Ich finde man sollte das Thema nicht einschlafen lassen, wenn die Stecker ohne Änderung in die originalen Buchsen passen sollte das die einfachste Lösung sein die teuren grauen Kabel zu reparieren.
Kommt natürlich auch auf die Verfügbarkeit und den Preis der Stecker an.
183-Grüße, Alex
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Moin Michael,
bist Du sicher, dass die angegebenen Nummern stimmen?
Ich habe auch den IP 2POL SF1213/P2 bestellt. Der Hat aber zwei Pins, wie die Buchse am Steuergerät und nicht zwei Buchsen. Ich denke, SF1211 ist richtig, oder?
Gruß
Mathias
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Kommando zurück, Fehler gefunden. Wer lesen kann ist klar im Vorteil... ;)
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Hallo Jungs
Ich habe meine Zündung jetzt auch umgerüstet.
Denn oberen Stecker musste ich auch Tauschen.
Hat etwa 130 Euro gekostet.
6 Buchsen,5 Stecker,Gewindebohrer M2,Bohrer 1,6mm und Inbusschrauben M2x8.
Gruß Marco
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Hallo Jungs
Ich habe meine Zündung jetzt auch umgerüstet.
Denn oberen Stecker musste ich auch Tauschen.
Hat etwa 130 Euro gekostet.
6 Buchsen,5 Stecker,Gewindebohrer M2,Bohrer 1,6mm und Inbusschrauben M2x8.
Gruß Marco
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