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Iltis-Forum => Akute technische Probleme/Fehler und deren Lösungen => Thema gestartet von: gerdo am 03. November 2010, 09:30
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Hallo an alle........
welche Bereifung(Marke/Größe) würdet Ihr mir empfehlen bei 50% Straße/50% Gelände(leichtes bis mittelschweres), natürlich auch unter Berücksichtigung einer guten Optik??
MfG gerdo
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235/75R15 Toyo Open Country A/T mit dem hab ich letztes WE ne Frankreichtour gemacht. Viel Autobahn und dann in Frankreich ordentlich durch den Wald. Harvesterspuren, Matsch- und Wasserlöcher waren absolut kein Problem. Ich bin von diesem Reifen total überzeugt was Straßen- und Geländetauglichkeit angeht.
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Hallo Gerdo,
der beste Reifen nach meiner Erfahrung ist der Kumho KL 71, entweder als 205 R 16 auf der Serienfelge oder 235/75 R 15 auf der DB Felge ( 6x15 ET 49 oder 6 1/2 x 15 ET 49 ) Dieser Reifen ist relativ neu auf dem Markt und erfüllt schon die neuen EG Regelungen hinsichtlich Geräuschen und Nassverhalten. Ich habe ihn auf einem Landy gefahren und war vor allem über die geringen Abrollgeräusche überrascht.
Ich selbst habe mich für die Recyp Trial Reifen von Mayerosch entschieden, da ich oft schwierigen Untergrund im Jagdrevier habe und bin damit bisher super zufrieden. Zum Verschleiss kann ich nach erst 2000 km noch nichts sagen. Mit etwas Mühe konnte man die Runderneuerten sogar sauber auf Null wuchten.
Eine andere Alternative, die nach meinem Geschmack optisch gut zum Iltis passt, sind die Dunlop SP 44 J in 205 R 16, ein Profil das an M+S aus den Achtzigern erinnert.
Gruß
aus dem heute verregneten Aachen
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Hallo und danke für die hilfreichen Tips. Würde mich dann schon interessieren wie der Verschleiß bei deinen Recips ist. Wäre schön wenn du mich dazu wieder unterrichten würdest. Viel Spaß noch im Gelände mit deiner Ilse.
Herzliche Grüsse auch zurück
Sitzen hier in der Oberpfalz auch unter verregnetem Himmel
MfG gerdo
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Hallo und danke für die hilfreichen Tips. Würde mich dann schon interessieren wie der Verschleiß bei deinen Recips ist. Wäre schön wenn du mich dazu wieder unterrichten würdest. Viel Spaß noch im Gelände mit deiner Ilse.
Herzliche Grüsse auch zurück
Sitzen hier in der Oberpfalz auch unter verregnetem Himmel
MfG gerdo
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Hallo und danke für deine hilfreichen Tips für die zukünftige Kaufentscheidung.
MfG gerdo
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[quote gerdo]Hallo an alle........
welche Bereifung(Marke/Größe) würdet Ihr mir empfehlen bei 50% Straße/50% Gelände(leichtes bis mittelschweres), natürlich auch unter Berücksichtigung einer guten Optik??
MfG gerdo[/quote]
Na, wieder einer auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau? Ich schwöre schon jahrelang auf die ContiCrossContact AT. Sind auch auf der Autobahn noch angenehm leise und die Optik ist nicht zu bieder. Obwohl ein gröberes Profil eher nichts für Sand ist, bin ich in der Wüste auch noch erstaunlich gut mit klar gekommen. Im Winter lässt sichs auch mit ertragen.
Letztendlich musst du dich sowieso für irgend einen Kompromiss entscheiden.
Was nie jemand glaubt: Mal abgesehen von der besch. Optik sind schmale Reifen mit Längsrille (also ohne grobes Profil) meist die beste Lösung, auch im Gelände. Hast im Sand oder Matsch grobe Reifen drauf, kannst du schon nach einer Reifenumdrehung eingebuddelt sein ...
Viel Spaß beim weiter grübeln. Kauf nur keinen asiatischen Baumarktmüll, die sind für alle Autos lebensgefährlich (genau wie alte Reifen mit Mil-Profil) ...
Grüße
Sirko
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[quote gerdo][...] mich [...] interessieren [...] Recips[/quote]
Von 50/50 Strasse/Gelaende sind die Recips aber ganz schoen weit weg. ;)
Die werden eher als 10/90 verkauft...
Gibt da durchaus was zwischendrin, zB:
(http://www.cerberon.net/~joe/photos/2010-08-25/thumbs/08250003.jpg) (http://www.cerberon.net/~joe/photos/2010-08-25/1024x768/08250003.jpg) (klick mich)
Gruss
Johannes
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Das sieht mir sehr nach Yokohama Geolander M/T aus, oder? So richtig super Sraßentauglich sind die aber nicht und dazu noch sehr laut.
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Hallo Johannes. Was hast du denn da für Schlappen drauf?? Die sehen ja Hammergeil aus. Was ist das für Marke?? Und Bezeichnung?? Die gefallen mir super gut. Und dein Iltis kommt da Optisch sehr gut rüber. Kompliment......Freu mich von dir zu lesen.
MfG gerdo
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ich hab alle genannten 16" reifen schon montiert und gefahren.. nicht nur zum tüv und zurück
der kumho ist trotz seines relativ geringen umfangs die erste wahl
nur geschlagen vom cooper stt, den es jedoch schon länger nicht mehr gibt
jeder der genannten ist angenehmer zu fahren als die serienbereifung
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[quote Rolf]Das sieht mir sehr nach Yokohama Geolander M/T aus, oder?[/quote]
Jein. Es ist das Profil, richtig. Aber sind runderneuerte. Marix Puma. Gibt's aber von verschiedenen Herstellern.
Siehe auch:
http://forum.vw-183.de/phorum_old/read.php?5,9735
und
http://forum.vw-183.de/phorum_old/read.php?5,9735,12162#msg-12162
[quote Rolf]So richtig super Sraßentauglich sind die aber nicht und dazu noch sehr laut.[/quote]
Naja das ist Ansichtssache. Und auch eher eine Frage womit man vergleicht. Ich bin nur MT-Reifen gewohnt. Von daher...
Selbstverstaendlich gibt es besseres wenn man nur Strasse fahren moechte. Aber geht ja darum einen Kompromiss zu finden.
Hoerbar sind sie, aber nicht stoerend. Aber das ist natuerlich auch stark subjektiv.
Gruss
Johannes
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[quote gerdo]Was hast du denn da für Schlappen drauf??[/quote]
Marix Puma in 30x9.5R15.
Siehe auch meine Antwort an Rolf: http://forum.vw-183.de/phorum_old/read.php?3,12932,13068#msg-13068
Hast Du eigentlich mal auf Tobi's Webseite geschaut? Da gibt's ein paar Reifenprofile im Vergleich: http://iltisteile.com/wb/pages/reifen-info.php
Im Zweifelsfall wuerde ich auf Tobi's Rat hoeren, er hat da als Haendler sicher einen groesseren Erfahrungsschatz als die meisten privaten Iltis-Fahrer. Wieviel verschiedene Reifen probiert denn der normale Iltis-Fahrer in seinem Leben aus? Ich komme in 10 Jahre auf bisher grad mal 2 verschiedene Typen. Da werde ich mir nicht anmassen die Empfehlung fuer den ultimativen Reifen auszusprechen.
[quote gerdo]Und dein Iltis kommt da Optisch sehr gut rüber. Kompliment.[/quote]
Danke.
Gruss
Johannes
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Ich weiß nicht wie Deine Marix sind. Die Geolander sind (jetzt nach 45000 gefahrenen km in 3 Jahren) nicht mehr so toll wie am Anfang. Im Gelände sind sie immer noch super (es sei denn man fährt Steilhänge mit Sandboden rauf, dann fangen sie an sich einzugraben), aber auf der Straße bei Feuchtigkeit neigen sie zum radieren, das Sägezahnprofil bildet sich seit 3000 km immer stärker aus und der Geräuschpegel des Abrollgeräusches steigt stetig an. Ich hatte schon mit verschiedenen Luftdrücken herum experimentiert, bin aber leider nicht zu einem befriedigenden Ergebnis gekommen. Was soll´s, ich glaube die nächsten werden vielleicht A/T´s
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die puma hast du bei deinem besuch gesehen...
es sind wirklich gute reifen in sehr guter qualität
der hersteller meinte, die karkassen die sie aussortieren gehen weiter an malatesta
naja, wer die iltaliener kennt....
aber wer einen leisen reifen sucht, wird an den kumho nicht vorbeikommen
die puma haben zwar auch eine "(S)" markierung (sound = leise) obwohl sie das als runderneuerte gar nicht bräuchten
aber ab 70 summen diese hörbar sonor
der kumho ist so leise, dass man den motor hört !!
die orig.reifen sind ja so laut, dass man nicht mal den beifahrer hört
okok, manche mögen dass... :-)
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[quote Sirko]
Was nie jemand glaubt: Mal abgesehen von der besch. Optik sind schmale Reifen mit Längsrille (also ohne grobes Profil) meist die beste Lösung, auch im Gelände. Hast im Sand oder Matsch grobe Reifen drauf, kannst du schon nach einer Reifenumdrehung eingebuddelt sein ...[/quote]
Warum wohl empfehlen die meisten Autohersteller, die Winterreifen schmaler als die Sommerreifen zu nehmen? Sieht natürlich bei Autos der tiefer-breiter-lauter Fraktion lächerlich aus ,aber beim Iltis geht's doch, nicht, und ist doch orischinool?
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Ich denke, jedes Auto sieht mit "passender" Reifenbreite besser aus, das gilt auch für den Iltis, der mit 235/75 R 15 in meinen Augen "passend" bereift ist und so auch besser aussieht, egal welches Profil verwendet wird. Ich mag die originalen Felgen einfach nicht, die Lochfelgen sind für mich schöner, aber das ist alles Geschmackssache.
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Wo bekommt man den günstige gute Lochfelgen 16" (Syncrofelgen) her??
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[quote gerdo]Wo bekommt man den günstige gute Lochfelgen 16" (Syncrofelgen) her??[/quote]
Hallo,
wie definierst du denn günstig und gut?
Neuwertige für 35,-/Stück?
Wirst du nirgendwo finden.
Gebrauchte mit leichten Rostansätzen für 80,-/Stk ist da schon realistischer.
Evtl. habe ich Anfang Dezember einen Satz (4) zu verkaufen.
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gute kosten rd. 100,- stk.
auf ebay erzielt man diesen preis recht leicht
ich finde aber die optik eher bescheiden
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Ein bißchen off-topic, aber vielleicht ein Nachdenker:
Bei einem anderen Klassiker wurden massenhaft Alufelgen der 70er Jahre nachgerüstet, und fast jeder hat die 'bürgerlichen' Original-Stahlfelgen verschrottet. Resultat: heute bezahlt man für einigermaßen erhaltene Original-Stahlfelgen mehr als für die Aluräder mit Porsche-Look. Angerostete sandstrahlen und neu lackieren kostet sogar noch mehr.
Originalität ist eben durch nichts zu ersetzen.