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Iltis-Forum => Akute technische Probleme/Fehler und deren Lösungen => Thema gestartet von: stuntman_mike am 20. Januar 2013, 12:34

Titel: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: stuntman_mike am 20. Januar 2013, 12:34
Hallo,

laut ETKA hat das Abschaltventil die Nummer 049 129 412 B. Kann man da ersatzweise auch das gleiche mit "C" nehmen, also 049 129 412 C ?
Titel: Re: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: wgrefe am 21. Januar 2013, 10:49
Zitat von: stuntman_mike

Hallo,

laut ETKA hat das Abschaltventil die Nummer 049 129 412 B. Kann man da ersatzweise auch das gleiche mit "C" nehmen, also 049 129 412 C ?


Wenn du bei dem C einen Widerstand davor haust,der 12 Volt verbrät, dann ja ;)

049 129 412 B = 24 VOLT

049 129 412 C = 12 VOLT
Titel: Re: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: Uwe(002) am 21. Januar 2013, 11:50
...ei nimm doch zwei, dann passt´s wieder....

Uwe(002)
Titel: Re: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: Sirko am 21. Januar 2013, 20:13
Zitat von: Uwe(002)

...ei nimm doch zwei, dann passt´s wieder....

Uwe(002)


Na, hast du denn keinen Doppelvergaser?

Hab mal jemand gesehen, der hatte ein 12 V - Anschaltventil und in Reihe dazu eine Soffitte ins Kabel eingelötet. War quasi eine Zwangsbeleuchtung für den Motorraum. Nur warum eingelötet? Wenn da unterwegs mal die Glühlampe durchbrennt ... ;)
Titel: Re: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: stuntman_mike am 22. Januar 2013, 14:35
Also nicht wirklich brauchbar. Ok, danke für die Antwort.
Titel: Re: Leerlauf- ABSCHALTVENTIL
Beitrag von: wgrefe am 23. Januar 2013, 12:16
Zitat von: wgrefe

Zitat von: stuntman_mike

Hallo,

laut ETKA hat das Abschaltventil die Nummer 049 129 412 B. Kann man da ersatzweise auch das gleiche mit "C" nehmen, also 049 129 412 C ?


049 129 412 B = 24 VOLT
049 129 412 C = 12 VOLT

Zitat von: stuntman_mike

Also nicht wirklich brauchbar. Ok, danke für die Antwort.


Nur vollständigkeitshalber:
Brauchbar ist das Ventil mit der Nummer: 049 129 412 C schon, wenn man einen 12 Volt Iltis betreibt.