Hallo erstmal und vielen Dank für die Aufnahme.

Ich habe ein Problem mit meiner 12v TSZ-H zündanlage. Es ist ein militärischer Iltis mit 24v aber die Zündung wurde auf 12v umgebaut mit einem spannungswandler.
Erstmal von vorne.
Ich habe mir einen Iltis gekauft um in zu restaurieren. Viel war an ihm nicht dran und er ist soweit komplett. Ich habe den vergaser komplett gereinigt und neu abgedichtet. Nachdem ich dann alles zusammen hatte wollte ich den Motor mal starten. Er ist auch sofort angesprungen aber unruhig gelaufen.
Jetzt zu meinem Problem:

Ich wollte die zündung einstellen und habe an den Verteiler gepackt und eine gewischt bekommen. Danach wollte ich mal gucken warum. Weil das ist ja nicht normal. Also habe ich den Motor auf zünd OT gestellt und habe die zündung angemacht. Dabei ist mir ein summen aufgefallen. Dieses summen habe ich gesucht wo es her kommt und habe das hochspannungskabel an der Spule abgezogen und gesehen das dort dauerhaft ein Funke überschlägt. Also habe ich angefangen zu messen warum. Dachte die Spule hat einen kurzschluss zum Gehäuse und habe eine neue Spule eingebaut. Das Geräusch war immer noch da. Also ging die Suche weiter.
Mit Hilfe von 4manunik habe ich versucht dem Fehler auf die schliche zu kommen. Bis heute leider ohne Erfolg. Was ich heraus gefunden habe ist das mein schaltgerät dauerhaft 2v auf die klemmen 1 und 15 der zündspule gibt. Es fällt also nicht nach einer Sec. Ab auf 0v. Also habe ich ein anderes schaltgerät geholt und angeschlossen. Dieses gibt 0v auf die klemmen der Spule. Also noch eins geholt was von einer Marke ist. Auch 0v. Zündverteiler ist neu. Zündkabel sind neu. Zündkerzen sind neu. Beide hallgeber habe ich geprüft. Verkabelung ist geprüft. Am hallgeber an den beiden äußeren Kontakten habe ich 12v gemessen. Aus dem hallgeber zum schaltgerät kommen 12v wenn man den Motor dreht verändert er sich auf 0v und wieder auf 12v. An Klemme 15 der zündspule liegen 12v an. Das schaltgerät bekommt auch 12v.
Ich verzweifel wirklich grade daran.
Mit dem alten schaltgerät und neuem verteiler läuft er aber unrund. Wenn ich das neue einbaue springt er nicht an.
Vielleicht hat einer von euch noch eine Idee was ich machen kann damit er läuft und man keine gewischt bekommt wenn man den Verteiler anfasst.

Ich weiß das es besser wäre alles auf 24v umzubauen aber das steht hier aus finanziellen Gründen nicht zur Diskussion. Habe jetzt schon alles für die 12v zündung neu gekauft. Deswegen hoffe ich das es nicht zur Diskussion kommt das ich auf 24v umbauen soll sondern eine Lösung gefunden wird warum es diese Geräusche macht. Ich habe auch ein Video von dem Geräusch und wo es her kommt wer interesse hat.

Ich danke euch schonmal