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Fahrgestell - Klackern in Rechtskurven
geschrieben von: Uwe(002)
Datum: 13. September 2010 16:23

Phänomen:
Ein nicht lokalisierbares "Klackern" beim Fahren durch Rechtskurven.
Wird mit der Zeit stärker.

Das ist das sogenannte "Hinten-Links-Syndrom"

Der ILTIS hat vier absolut gleiche Antriebswellen, die mit jeweils sechs Imbusschrauben am Getriebe / Differential befestigt sind. Es lösen sich gelegentlich die Schrauben der Antriebswelle hinten links ( die anderen bleiben fest - immer !), dabei entsteht in Rechtskurven das berühmte "Klackern", weil die Achswelle zum Differential keinen vollständigen Kontakt mehr hat und "herumeiert".

Abhilfe ist einfach: Schraublöcher im Differential möglichst fettfrei säubern (Bremsenreiniger), neue Imbusschrauben mit Schraubensicherungslack einschmieren und mit 45Nm reindrehen. Das hält dann min. 10 Jahre.

Uwe(002)
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Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Fahrgestell - Klackern in Rechtskurven 4107 Uwe(002) 13.09.10 16:23


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