http://forum.vw-183.de/index.php Sat, 19 May 2012 07:47:38 +0200 Phorum 5.2.18 http://forum.vw-183.de/read.php?5,20019,20019#msg-20019 http://forum.vw-183.de/read.php?5,20019,20019#msg-20019
was tun am Vatertag...Bollerwagen mit Bier...Iltiswagen mit Cola (Bier als Option)...?

Also Iltiswagen...aber wohin?

Noch nie in Peckfitz gewesen? Also auf zum Wurzelsepp und mal schaun...was soll ich sagen: Die beste Entscheidung überhaupt !!!

Sonderbare Fahrzeuge:



Noch sonderbarere Fahrzeuge:



Einer zieht den andern raus...



Auch die Leute da...sonderbar und sonderlich...(:D



Ähm...da mit der offenen Haube kann ich erklären...es ist nicht so wie ihr denkt.
Also da war dieser riiiiiieeesige Schmetterling der da mit seinen dreckigen Füßen quer über die Haube getrampelt ist ! Äußerlich war kein Schaden zu erkennen aber wir wollte die Unterseite des Bleches begutachten, ob sich da nicht Schäden im transkristallinen Bereich auf subatomarer Eben eingestellt hatten.
Wir haben genauestens geschaut aber...war nix! (:D



Der steckte leider fest...



Und der auch...



Ich sag ja, sonderbarste Fahrzeuge...



Ich dachte Motorräder wären nicht erlaubt...aber die hat ja 3 bis 4 Räder, je nachdem...vielleicht gildet das ja dafür nicht.



Auch Frauen waren erlaubt...man sieht´s am Einparken...(:D



Das Abschlußvideo folgt auf dem Fuße:

Volksfest in Peckfitz

Alldieweil

Markus]]> MacSchreck Treffen, Umfragen und Sonstiges Fri, 18 May 2012 23:31:31 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,20014,20014#msg-20014 http://forum.vw-183.de/read.php?3,20014,20014#msg-20014
brauche jetzt bitte nochmals einen Tipp aus dem Forum.

Scheibenwischer und Waschpumpe funktionieren nur bei Zündung an. Sobald der Motor läuft Fehlanzeige. Frischluftgebläse funktioniert allerdings überhaupt nicht. Alles andere in Richtung Beleuchtung usw funktioniert.

Habe mir den Schaltplan ausgedruckt und festgestellt, dass sich alles ab Strompfad 75 abspielt. Macht mich leider auch nicht wirklich schlauer. Das ein Vorbesitzer an der Elektrik rumgebastelt hat ist klar. Anschlüsse für ein Radio schauen aus dem kleinen Ablagefach...

Gibt es da ein Ansatzpunkt? Wo kann man am Besten mit der Suche anfangen? Oder vielleicht hat ja jemand ein ähnliche Sache gehabt?

Vielen Dank.

Gruß Jorge]]> Jorge Technik Fri, 18 May 2012 20:21:43 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19997,19997#msg-19997 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19997,19997#msg-19997 suche Blechteile, am liebsten neu oder auch ganze Karosserie.

Gruß Frank]]> Rübezahl Suche Sun, 13 May 2012 20:14:25 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19996,19996#msg-19996 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19996,19996#msg-19996 einen Kühlerlüfter 24V gebraucht 40,-€]]> Benziner Biete Tue, 15 May 2012 09:29:50 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19973,19973#msg-19973 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19973,19973#msg-19973
Das Besondere an der "Unterlegscheibe" ist, dass sie nicht plan ist. Der innere Rand ist komplett gleichmäßig rausgezogen (Keine Wellscheibe! Müsste aber irgendwo an einer Phase verbaut sein ...).





Danke
Sirko]]> Sirko Treffen, Umfragen und Sonstiges Fri, 11 May 2012 22:48:26 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19971,19971#msg-19971 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19971,19971#msg-19971 Henties Technik Fri, 11 May 2012 12:10:24 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19949,19949#msg-19949 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19949,19949#msg-19949
in der Bucht werden diese Reifen an geboten:

6.00-16 95J Camac CJ100 Militär Nato Geländereifen

Hat jemand schon Erfahrungen damit und wie ändert sich dadurch die Höhe vom Iltis?

Edit:
URL editiert]]> stuntman_mike Treffen, Umfragen und Sonstiges Wed, 09 May 2012 13:49:27 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19947,19947#msg-19947 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19947,19947#msg-19947 ich suche eine Getriebehalterung die am Rahmen verschweißt ist. Vielleicht könnte sie mir jemand aus einem Schlachtrahmen heraustrennen. Hintergrund , habe einen Rahmen den ich restaurieren möchte, nur hat ein Witzblod eine von den Halterungen abgeflext.

Danke Torsten]]> Zornich Suche Thu, 10 May 2012 12:26:33 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19944,19944#msg-19944 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19944,19944#msg-19944 silberberg Technik Mon, 14 May 2012 19:10:30 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19943,19943#msg-19943 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19943,19943#msg-19943
suche orginale BW-Anhängersteckdose, 12-polig, mit Deckel.

Gruß
Firle]]> Firle Suche Wed, 09 May 2012 21:36:18 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19937,19937#msg-19937 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19937,19937#msg-19937
ich komme bei meinem Plan für den kommenden Herbst (ja, ich plane schon was länger ;)), auf 12 V in Kombi mit Zivilmotorumbau gerade an die Verkabelung.
Ganz einfache Frage mal: Die Querschnitte sind original ja für 24 V ausgelegt. Bei gleicher Leistung verdoppelt sich bei 12V ja nunmal die Stromstärke. Halten das die Originalkabel eigentlich aus ? Was haben die für Querschnitte, ich meine 0,75 ? Oder muss ich jetzt auch noch einen kompletten Kabelbaum mit einplanen ? Was sagt ihr dazu ?

Gruß
frogger]]> frogger Technik Wed, 09 May 2012 22:26:56 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19916,19916#msg-19916 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19916,19916#msg-19916 ja ich weiß, das ist ein leidiges Thema beim Iltis.
Ich brauche aber Eure Hilfe.
Hat jemand in letzter Zeit eine Benzinpumpe vom "Iltis Arsenal (iltisteile.com) Tobias Drechsler" bezogen?
Ich habe dort im Oktober 2011 eine gekauft, die hat gerade mal 1500 Km gehalten und ist dann durchgebrannt. Hat jemand so etwas Ähnliches erlebt?
War heute beim Händler, der letztes Jahr die Pumpe eingebaut hat und dieser hat festgestellt, dass aus einem ursprünglich „12 V“ ein „24 V“ überschlagen wurde.
Gruß
Jürgen



]]> lonze6 Treffen, Umfragen und Sonstiges Sun, 13 May 2012 14:16:06 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19910,19910#msg-19910 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19910,19910#msg-19910
ich möchte mich vom behutsamen ab- und aufplanen verabschieden und ein Verdeck aus Sonnenland-Stoff schneidern lassen, dass ich dann einfach nach hinten werfen kann, ohne auf Knicke etc. achten zu müssen. Passende Sattlerei hab' ich schon, aber die hätten am liebsten ein Schnittmuster fürs Verdeck (kenne ich noch aus Mutters Zeiten mit der Nähmaschine aus der Brigitte etc. :)). Gibt es sowas überhaupt ausserhalb von vauweh ? Hat vielleicht jemand eine Ahnung oder gar eins in Kopie rumliegen ? Freue mich über jeden Hinweis.

Gruß
frogger]]> frogger Suche Sat, 12 May 2012 22:01:13 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19887,19887#msg-19887 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19887,19887#msg-19887 We put it on its standard wheels, it looked very strange!
Is there a name for a female iltis? Jill? That's what I should call ours, it looks very feminine now!
Anyway...
The body's hop have been told to not take all the bumps and scrapes out, I don't want a perfect iltis that I dare not use!
From the factory in 1981, would RAL6014 have been satin or Matt?]]> Baxter Technik Wed, 16 May 2012 22:24:40 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19882,19882#msg-19882 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19882,19882#msg-19882
letztes Jahr, zum Ende der Saison (für mich Oktober) wollte ich den Iltis in der Scheune wieder einmotten und dafür das Verdeck wieder montieren. Trotz zweier Leute, die wir waren, ließ sich das Verdeck nur widerwillig schließen. Besonders problematisch war die rechte Seite am Scheibenrahmen, den ich mit einiger Gewalt nach vorn "biegen" musste, um den Zapfen des Spriegels in die vorgesehene Bohrung hineinzubekommen, so dass ich befürchten musste, der Scheibenrahmen oder gar die Scheibe könnte Schaden nehmen.

Des Rätsels Lösung: Ein verbogener Verdeckrahmen.



Am roten Pfeil sieht man den Knick deutlich, der dafür gesorgt hat, dass der Spriegelzapfen einige cm nach vorn über den Scheibenrahmen hinaus verschoben wurde.



Danach habe ich versucht mit Hilfe einer Kaltverformung, also einfachen Zurückbiegen des Gestänges im Schraubstock (Schutz der Rohre habe ich mir von eingesetzten Aluminiumbacken in die stählernen Schraubstockbacken versprochen) den Bogen zu revidieren.
Resultat: Der Bogen blieb relativ unbeeindruckt und hinter der Aufnahme des Mittelspriegels bildete sich ein weiterer Bogen, entgegengesetzt zum urprünglichen Bogen (gelber Pfeil).
Darüberhinaus habe ich doch unbeabsichtigt einige kleine Dellen in das Rohr gemacht, bedingt durch die Kanten der Klemmbacken.
Fazit: Kalte Rückverformung scheidet aus !

(Die Rückverformung erfolgt natürlich bei getrenntem Gestänge vom Verdeck !)



Also, was tun? Das Rohr mit Sand füllen, um Dellen zu vermeiden? Ich meine man kann auch passende Schlauchfedern einführen...sowas hat man aber meistens nicht, und wenn, dann meist nicht passend für den Durchmeser.

Ich hab´s mit handelsüblicher Lötgarnitur (für´s Hartlöten) versucht. Als Hebel hab ich Knebel mit Verängerungen benutzt (1/2 Zoll). Die Radien hab ich dann jeweils bis zur Rotglut erwärmt und dann durch Hebelkraft zurückgebogen.



Resultat: Ein vorzeigbares, gerichtetes Gestänge. Neu lackiert mit RAL 6031.



Geeignete, unter Druck stehende Löscheinrichtungen sollten natürlich bei der Handhabung mit offenen Flammen bereitstehen....:)o (:D



Alldieweil

Markus]]> MacSchreck Technik Mon, 07 May 2012 19:15:41 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19881,19881#msg-19881 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19881,19881#msg-19881
ich habe meinen Iltis (Benziner, BJ.'80) heute Saisonfertig machen wollen.
Das verzögert sich wohl etwas :(...
Nachdem alles soweit geprüft war (u.a. die Batterien) und ich den Motor starten wollte hörte ich nur ein "Klack". Mehr nicht.
Hat jemand einen Idee was das ist?

Ich danke euch im voraus!
Gruß
Christian]]> Christian Technik Sat, 05 May 2012 22:06:28 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19875,19875#msg-19875 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19875,19875#msg-19875 Auch wenn's nicht leicht fällt. Es muss mal wieder ein ILTIS verkauft werden.

Wir bekommen nochmal Nachwuchs und meine Frau hat von Ihrem Nestbautrieb gesteuert nicht nur ein weiteres Kinderzimmer sondern auch gleich eine neue Küche geordert.
Da Küchen erfahrungsgemäß 3x so teuer werden, wie in der Werbung versprochen, reisst der Nestbau ein heftiges Loch ins Konto. Und hier meint meine Gattin dann, mit meinen geliebten Iltissen diesen Liquiditätsengpass überbrücken zu können. Irgendwann habe ich ihr nämlich einmal die Anschaffung eines zweit, dritt und viert Iltis als Investition verkauft. Mit der Argumentation: "Iltisse sind das Garagengold der Zukunft" habe ich es bis Fünf geschafft. Und nun holt mich diese Argumentation ein - Scheisse!

Also einer muss mindestens weg (sagt meine Frau)

Der erste Kandidat ist ein

Bombardier  (ex mil. Kennz. 48014), Bj. 1/86, 1,7l Benziner. 75 PS, 119.000 Km, Preis 5.300,- Euro

Der Iltis hat zwei Sperren und eine Nato Kupplung. Die Technik ist gut, alles funktioniert einwandfrei. Der TÜV ist grade neu gemacht. Hierfür waren Schweissarbeiten an den Schwellern notwendig. Die betroffenen Partien wurden mit Wagner Reparaturblechen komplett ausgetauscht und anschließend fachgerecht versiegelt und konserviert. Der Wagen hat keinerlei Durchrostungen im Unterboden oder Batteriefachboden.  Desweiteren wurden für den TÜV diverse Kleinigkeiten wie Bremslichtschalter, Aussenspiegel etc erneuert. Der Scheibenrahmen und die Windschutzscheibe hat er beim belgischen Militär noch neu bekommen, was man am sehr guten Zustand dieser Teile erkennt. Reifen sind Uniroyal T9 in brauchbarem Zustand. Verdeck und Türen sind ebenfalls dabei und in altersgemäss gutem Zustand.
Reifen und/ oder Verdeck hätte ich auch noch neue/gebrauchte Alternativen da.















Der zweite Kandidat:

Bombardier (ex mil. Kennz. 50953), Bj. 7/85, 1,7l Benziner. 75 PS, ca 80..000 Km - das ist z.Zt. mein Alltagsiltis, den ich täglich bewege.

Diesen Bombardier fahre ich z.Zt. selber im Alltag. Er ist optisch und technisch top. Er wurde neu lackiert und mit vielen Neuteilen instand gesetzt. So bekam er z.B. neue Türen, ein überholtes Dach und wurde technisch komplett überholt (neuer Vergaser, Zahnriemen, Zündanlage, Ventile,, ...). Er hat ca. 80.000 Km runter. Er ist ungeschweisst und rostfrei original. Er wurde komplett mit Fluid Film und Mike Sanders Fett hohlraumkonserviert. Reifen sind 225/75/16er Conti LM 90 drauf. Als Funk wurde CB auf die Bundeswehr Antenne mit 1/4 Lambda abgestimmt und läuft mit sehr guter Stehwelle. Ein Top Auto, wie es sicher nicht mehr viele gibt. Eigentlich trenne ich mich auch ungerne davon, aber ich hab halt noch 3 bis 4 andere Iltisse und meine Frau meint das wären genug ;-) TÜV hat er noch bis 07/2013.

Preis: 9.000,- Euro

















So, wer Interesse hat kann mich gerne kontaktieren unter axelbodden (ät) me.com oder anrufen unter: null 1 sieben 1 - vier 1 7 2 acht 4 acht

Auch wenn's ein bisschen schade ist, dass ein Iltis gehen (fahren) muss, freue ich mich, wenn er auf diesem Wege in gute Hände kommt.

183 Grüße aus Aachen

Axel]]> Abo68 Biete Sat, 05 May 2012 21:45:41 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19861,19861#msg-19861 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19861,19861#msg-19861
ich bin stocksauer :X:X:X

Die Wasserpumpe, die ich vor gerade mal 4 Jahren und ca. 5.000km im Rahmen einer großen Wartung am Iltis erneuert habe, ist undicht.

Da ich ein qualitätsbewuster Konsument bin, viel beim Kauf meine Wahl auf eine SKF-Wapu.
Statt der üblichen 35,- Euro kostet diese fast das Doppelte: 65,- Euro !!!
Tja, wäre SKF doch lieber bei seinen Rillenkugellagern geblieben...

Jetzt kann ich nach nur 5.000km eine neue Wapu einbauen.
Ich werde die Gelegenheit nutzen und auch gleich den Zahnriemensatz (gleiche Laufleistung) erneuern,
dann ist wenigstens alles mal wieder gemacht.

Ach ja, ein Gutes hat die Sache, jetzt kommt endlich das 83°C Thermostat zum Einsatz.
Hatte der Lancelot mal empfohlen!]]> Snoop Technik Tue, 15 May 2012 20:01:39 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19855,19855#msg-19855 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19855,19855#msg-19855


"Streckenkontrollkfz Iltis"

Haette da ein paar Fragen...
Ist das Modell authentisch? Gab es den wirklich so?
Gibt es es Fotos vom Vorbild?
Und was ist die genaue Bezeichnung des Grautons?

Danke schonmal :)

Gruss
Johannes]]> Stinkmarder Treffen, Umfragen und Sonstiges Thu, 03 May 2012 12:11:24 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19849,19849#msg-19849 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19849,19849#msg-19849 Sind die kombatiebel mit den Üblichen stopfen im VW Konzern oder Haben sich die jungs was eigenes geleistet...]]> michael Technik Tue, 01 May 2012 21:12:05 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19843,19843#msg-19843 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19843,19843#msg-19843 Wollte auf diesem Wege "Danke für`s Reinschauen" sagen"!
Ich hatte ein bißchen frei, und mußte ein paar Besorgungen machen, sorry.
Wenn Du wieder mal vorbei fliegst, schau rein! Vielleicht klappt`s ja dann.
Zur Info an den Rest: Wenn man nach Karaya gockelt, findet man Einträge aus dem Iltis-Forum aus 2006 u. 2007. Aktuell ist er im Multt-Board an zu treffen. In der Iltis-Foum-Mitglieder-Liste habe ich ihn nicht gefunden, hätte sonst `ne PN geschrieben!
Gruß
Kerschi]]> Herr Melin Treffen, Umfragen und Sonstiges Tue, 01 May 2012 21:47:08 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19839,19839#msg-19839 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19839,19839#msg-19839 übrig.
Zustand gebraucht, guter Zustand
Preis Euro 7.- plus Porto
Bei Interesse bitte email oder Tel.

Gruß
Frank
]]> VW-ILTIS-TEILE-DIENST Biete Tue, 01 May 2012 17:12:10 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19838,19838#msg-19838 http://forum.vw-183.de/read.php?7,19838,19838#msg-19838
ich suche für meine RKL 90 eine gelbe Haube / Kappe und eine Glühlampe mit

45 Watt. Wer sowas hat und entbehren kann melde sich doch bitte.

(die meine hab ich irgendwo im Taunus zwischen zwei WP´s "vergessen"......)]]> mcwakewood Suche Tue, 01 May 2012 21:42:50 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19831,19831#msg-19831 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19831,19831#msg-19831
Hat Irgend jemand Ahnung , Idee oder Kenntnis von nem Geländewagen /Militärtreffen oder ähnlichem in Bayern .......]]> michael Treffen, Umfragen und Sonstiges Mon, 14 May 2012 13:50:38 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19826,19826#msg-19826 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19826,19826#msg-19826 After people went home a small group of Syncro owners came and did some "green lanes" local to the workshop.

This is the lane I made a mess of last year...

[www.youtube.com]

Some more videos here.


[www.youtube.com]-

Simon.]]> Baxter Treffen, Umfragen und Sonstiges Tue, 01 May 2012 19:21:25 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19817,19817#msg-19817 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19817,19817#msg-19817
habe mal eine Anfängerfrage zum Öl im hinteren Achsantrieb. Laut Reparaturleitfaden soll es folgende Spezifikation aufweisen:

GL5 (MIL-L-2105 B ) SAE 90

Nach Suche im Internet finde ich aber nur sowas:

GL5 (MIL-L-2105 D ) SAE 80W 90

Kann man das auch nehmen, wegen dem D statt B in der Spezifikation? Oder hat der kleine Buchstabe große Auswirkungen auf das Olverhalten in Differenzial?

EDIT: Formatierung]]> stuntman_mike Technik Fri, 04 May 2012 10:22:48 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19786,19786#msg-19786 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19786,19786#msg-19786 I'm just trying to improve on the engine I just installed, it's a bit slow compared with the AAZ 1.9TD, which I wasn't expecting.

So, I'm just going through making checks and adjustments trying to make the best of what I have.

I read the wiki, but through google translate, and it didn't make too much sense.

Is the ignition timing setting set to zero? This seems unusual to me.

Could not see any other timing marks other than the pins in the flywheel, do these relate to anything?]]> Baxter Technik Tue, 01 May 2012 05:45:19 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19763,19763#msg-19763 http://forum.vw-183.de/read.php?5,19763,19763#msg-19763
ich möchte eine 3 Sicken Karosse vor der Presse retten. Dafür suche ich einen hinteren, rechten Kotflügel mit 3 Sicken. Die Händler haben nur 4 Sicken Bleche im Angebot.
Falls alle Stricke reissen, werde ich diesen wohl nachfertigen müssen. Aber wie kann man mit einfachen Mittel die 3 Sicken nachfertigen? Gibt es spezielle Vorichtungen dafür?

Fragen über Fragen...

Vielen Dank,

mkG

Jörn]]> Ecki112 Treffen, Umfragen und Sonstiges Mon, 30 Apr 2012 10:51:14 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19760,19760#msg-19760 http://forum.vw-183.de/read.php?3,19760,19760#msg-19760 Henties Technik Mon, 30 Apr 2012 09:58:40 +0200 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19756,19756#msg-19756 http://forum.vw-183.de/read.php?8,19756,19756#msg-19756
Bedingt durch umfangreiche Schäden an der Karosserie (Korrosionsschäden an Bodengruppe, Fahrzeugaufbau sowie Rahmen) wurde
im April keine Prüfplakette mehr erteilt. Das Fahrzeug ist seit 8 Jahren in meinem Besitz und lief und läuft mehr oder weniger einwandfrei.
Im Laufe der Zeit wurden u.a. folgende Teile neu verbaut / ausgetauscht:
- Kühlerschlauch
- Kühler
- Auspuffanlage
- GKAT Euro 2
- Radbremszylinder, Antriebswellen hinten links und rechts
- Diverse Bremsleitungen
- Traggelenke hinten links und rechts
- Hintere Handbremsseile und Umlenkhebel
- Abgaskrümmer
- Kupplungszug
- 4 Reifen 205 R 16
- Stoßdämpfer vorne
Die Sitze sind abnutzungsgemäß eingerissen und mit Tape verklebt.
Mehr Fotos bei Interesse verfügbar.

Preis VB 2199,- € bei Selbstabholung
Standort: 47626 Kevelaer

Anfragen bitte an mark.janssen@t-online.de

Gruß
Mark]]> Erkunder214 Biete Mon, 30 Apr 2012 21:32:55 +0200