Suche Detailfoto Typenschild belg. Anhänger

Lillifee · 22. Juli 2014, 20:49

Zitat von: LephysioEr hat sogar das D noch nachgeschlagen weil es nicht so recht eindeutig war.

SKANDALÖS! X((

Die FIN vergibt der Hersteller, nicht der TÜV - Wie kann der Prüfer denn sicherstellen dass er durch "leichtes Modifizieren vorhandener FINs" keine FIN-Doppler produziert?
Wenn dann muß er schon eine komplett neue Nummer einschlagen - Dafür haben die Prüfungsstellen eigene, eindeutige Nummernkreise (die z.B. für Einzelabnahmen verwendet werden)

Aber solange die eingeschlagene FIN mit der in Deinen Papieren übereinstimmt sollte Dir das alles egal sein. B)

Lillifee · 22. Juli 2014, 20:56

Zitat von: PitterJa, Anhänger werden bei der belg. Armee mit "R" und einer fünfstelligen Nummer gekennzeichnet (Auf dem Kennzeichen nur die Nummer ohne R). Deshalb meine Theorie. ;-)
R steht dabei in der Tat für "remorque" also Anhänger. :-)

Zitat von: PitterDu sagst 4 Ziffern mit einem "D"?

Bei mir ist folgendes eingeschlagen:
R/06227/0573
Welche Hersteller außer Detaille gabs denn noch? Oder könnte der "R/06227" Teil das alte Kennzeichen sein? Weil die 4 letzten Ziffern könnte man meinen, dass die älter sind. Die sind etwas versetzt und schlechter lesbar.

Alles Geschriebene ist richtig

- Die Detaille hatten meines Wissens vierstellige, rein numerische FINs:
Mit dem Nummernvorrat hätte man theoretisch 10.000 Anhänger produzieren können - Ich schätze so viele waren das am Ende aber gar nicht.

Gruß
Lillifee

Lephysio · 22. Juli 2014, 21:55

Hallo Zusammen,

war eben noch mal in der Halle. Folgendes "Plätchen" ist bei mir oben links an der Wanne angeschraubt:

LG, Michael

Pitter · 22. Juli 2014, 22:03

Ist das deine FIN? Eigentlich sollte man die doch nicht entfernen können! :-D
Bei mir ist die vorne an der Unteren Kante vom Kasten eingehämmert. Links neben der Handbremse auf dem L Profil.
Würde sonst auf dein altes Kennzeichen tippen (5 stellig). :-)

Stöffen · 22. Juli 2014, 22:47

Moin!
Ist doch ganz einfach ...

Bilder sagen mehr als Worte:

Werksseitig eingeschlagene Fahrgestellnummer/Seriennummer:

Das Typenschild sitzt links umme Ecke, dem Prüfer wars egal ...

Bitte nicht von der LKW-Zugöse iritieren lassen!
(Ja, auch das Ding ist eingetragen und abgenommen ...

)

Gruß
Stöffen

Lillifee · 22. Juli 2014, 23:28

Ah - Zur Abwechslung ein Schmidt: Sehr schön, Stöffen!

Zitat von: Stöffen

Das Typenschild sitzt links umme Ecke, dem Prüfer wars egal ...

Trotz der zunächst in eine andere Richtung weisenden deutschen Beschriftung - Das Schild muß OGINOOL belgischen Ursprungs sein: Bei der individuellen Linienführung der Einschlagungen ...

:D:D;)

Lillifee · 22. Juli 2014, 23:30

Zitat von: PitterIst das deine FIN? Eigentlich sollte man die doch nicht entfernen können! :-D
Bei mir ist die vorne an der Unteren Kante vom Kasten eingehämmert. Links neben der Handbremse auf dem L Profil.
Würde sonst auf dein altes Kennzeichen tippen (5 stellig). :-)

Jepp - Kennzeichen!

Jetzt aber doch noch einmal konkret bei Euch Detaille-Fahrern nachgefragt:

Meine originale FIN ist in Fahrtrichtung vorne links eingestanzt:

Habe ich Euch richtig verstanden: Bei Euch sitzt die originale auf der anderen Seite = in Fahrtrichtung rechts ("beim Handbremshebel" )?

Pitter · 22. Juli 2014, 23:59

Richtig. Neben dem Handbremshebel. Also genau an der gegenüberliegenden Stelle im Vergleich zu deinem.
Aber weiß ja auch nicht, ob meiner von Detaille ist. Hab da Null Info. Sieht aber genau aus wie deiner. Nur die Positionslichter sehen anders aus (wie die Standlichter vom LR Defender).

Lillifee · 23. Juli 2014, 07:17

Moin Peter!

Die Positionslichter auf den Kotflügeln wurden meines Wissens von der belgischen Armee nachgerüstet -
Zum selben Zeitpunkt als (bei einigen Anhängern) die Stoßdämpfer getauscht, neue Wannen montiert und die Elektrik erneuert (Markantes Erkennungszeichen: "Iltisleuchten unten" ) wurde.
Von den Lichtern habe ich auch schon verschiedene Ausführungen und Anbringungen gesehen.

Gruß
Lillifee

Lephysio · 23. Juli 2014, 09:32

Hallo Volker,

meine FIN ist auf der rechten Seite unten eingeschlagen und stimmt mit der angeschraubten Plakette links oben überein.

LG, Michael

Lillifee · 23. Juli 2014, 23:18

Hallo Michael,

Die FIN von meinem lautet: 4834

Mein Anhänger trägt seitlich diesen Aufkleber:

-> "R" für Remorque + "1" + die FIN meines Anhängers

Das ehemalige Kennzeichen meines Hängers war folglich das hier:

Zitat von: LephysioHallo Zusammen,

war eben noch mal in der Halle. Folgendes "Plätchen" ist bei mir oben links an der Wanne angeschraubt:

LG, Michael

Zitat von: LephysioHallo Volker,

meine FIN ist auf der rechten Seite unten eingeschlagen und stimmt mit der angeschraubten Plakette links oben überein.

LG, Michael

Die "1" gehört nicht zur FIN:
Das war anscheinend eine Weile bei der belgischen Armee üblich der vierstelligen FIN eines (Detaille-)Anhängers eine "1" voranzustellen und fertig war dann dessen Kennzeichen.

Zitat von: PitterIst das deine FIN? Eigentlich sollte man die doch nicht entfernen können!

Korrekt: Die FIN befindet sich eingeschlagen am Rahmen (daher ja auch die frühere Bezeichnung Rahmen- oder Fahrgestellnummer) -
Bei den Detaille-Anhängern ist das wie gesagt (meines Wissens) eine vierstellige Ziffernfolge.

Die Nummer auf dem Plättchen müsste das (ehemalige) Kennzeichen des Hängers sein.

Gruß
Lillifee

P.S.: Bei den Versteigerungen von Iltissen stand/steht in den belgischen Listen vor deren Kennzeichen immer ein "V" für Voiture = Fahrzeug/Auto.