Hallo Mädels,
folgendes Problem:
Ich habe vor ca. 5500 Km meinen Motor, Getriebe, Kardanwelle,sowie das Differenzial gewechselt.
Natürlich auch die Kupplung, von einen Hersteller meines Vertrauens...
Seit ca. 2000 Km, habe ich das Problem, das bei warmen Motor, die Kupplung beginnt zu rupfen.
Das anfahren an der Ampel ist nicht einfach, beim Rückwärts fahren in die Garage denkt man, man reitet ein Rodeo Pferd.
Habt ihr schon einmal so ein Problem erfahren?
Ich denke, die Reibscheibe hat im warmen Zustand zu wenig Spiel, deswegen fängt sie an zu rupfen.
Was meint ihr??
Beste Grüße
Carsten