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Autor Thema: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch  (Gelesen 2769 mal)

Offline Erkunder214

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Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« am: 08. Oktober 2009, 20:44 »
Tach Gemeinde!

habe da mal (wieder) eine Frage an die Technik-Esperten unter euch:

Beim Fahren (eingekuppelt - Gang drin) kommt von unten links (fahrerseitig) ein rhytmisches Geräusch. Fahre ich langsam, dann knarrt es langsam - fahre ich schneller - dann knarrt es schneller. Lasse ich ihn ausrollen im Leerlauf - kein Geräusch.

Womit kann das zusammenhängen? Kupplung?

War auf einmal da.....

Schon mal danke für die Infos im Voraus!

Gruß vom Niederrhein
Erkunder214

Offline Schlömer

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #1 am: 08. Oktober 2009, 20:55 »
moin

Allrad ist raus oder?

ist das Geräusch auch beim beschleunigen da, oder nur wenn du das Tempo hälst?
MfG Schlömer
Die Wirklichkeit interessiert mich nicht, für mich zählt nur, was wahr sein könnte.

MacSchreck

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #2 am: 08. Oktober 2009, 23:06 »
Hallo,

schwierig etwas dazu zu sagen , so per Ferndiagnose.

Ich würde versuchen, das knarrende Geräusch mit irgendetwas in Bezug zu bringen, d.h. knarrt es synchron zur Radumdrehung? Oder ist das Geräusch hochfrequenter (Kurbelwellendrehzahl?).
So könnte man sich, meiner Meinung nach, diesem Problem eher nähern.

Gruß

Markus

Offline Sirko

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #3 am: 08. Oktober 2009, 23:24 »
Versuch mal "Knarren" möglichst genau zu beschreiben.

Grüße
Sirko

(Antriebsmanschetten schon mal kontrolliert? Geräusch anders, wenn du beim Fahren den Antriebsstrang be- und entlastest?)

Offline mcwakewood

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #4 am: 08. Oktober 2009, 23:51 »
Wie war des mit der entsprechenden Sicherung und Anzugsdrehmoment
der 6 Antriebswellenschrauben innen am Flansch............
VO LI -- HI RE  ??
MfG Christian
(nimmer so ganzjahres-täglich-Iltis-Fahrer)
(ex-InstAusbKp 9/II Kempten/Allgäu-KFZ-Meister-Station Iltis-T2-Unimog2to-MAN630-FAG-STW10000)

Offline iltisjg74

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #5 am: 09. Oktober 2009, 07:52 »
Hallo !

Ich tippe auf ein Gleitgelenk der Antriebswelle v. li. !!!
Würde die Antriebswelle ausbauen und die Gleitlager checken.
Somit hat sich dann auch gleich das mit den Flanschschrauben erledigt.

MfG Harald

Offline wgrefe

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #6 am: 09. Oktober 2009, 10:08 »
[quote Erkunder214]...
Beim Fahren ... kommt von unten links (fahrerseitig) ein rhytmisches Geräusch. Fahre ich langsam, dann knarrt es langsam - fahre ich schneller - dann knarrt es schneller. Lasse ich ihn ausrollen im Leerlauf - kein Geräusch.

Womit kann das zusammenhängen? Kupplung?
...
[/quote]

Hallo Mark,

*Ferndiagnosen nach Beschreibung eines Geräusches sind schwer*


Kupplung als Ursache ist mehr als unwahrscheinlich nach Deiner Beschreibung.
Ich tippe, wie auch schon andere User, dass der Fehler bei der Antriebswelle zu suchen ist. (Gelenke oder Befestigung)

// Ein loses Rad kann auch 'knarrende' Geräusche machen.

Gruss,

Willi

[itn] Forenadministration(at)VW-183.de

Offline Erkunder214

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #7 am: 09. Oktober 2009, 11:32 »
Danke für alle Zuschriften.

Ich denke, mit den Tipps u.a. Antriebswelle kann ich meine Haus-und-Hof-Werkstatt auf die richtige Spur bringen.

Wenn's die denn sein sollte, gehe ich davon aus, dass zur Zeit das Fahren ein
no-go ist, oder?

Gruß vom Niederrhein
Erkunder214

Anonymer Teilnehmer

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #8 am: 09. Oktober 2009, 13:19 »
frage was ist denn ein no-go?
ralf

Offline Alexander (G)

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #9 am: 09. Oktober 2009, 13:24 »
[quote Ralf H]frage was ist denn ein no-go?
ralf[/quote]

no go = Englisch => frei übersetzt "geht garnicht"
Grüße, Alexander
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Offline g183

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #10 am: 21. Oktober 2009, 09:41 »
Man braucht nicht unbedingt alle 4 Antriebswellen um mit dem Iltis durch die Gegend zu fahren. Außerdem wenns die Antriebswelle ist sollte das Geräusch ja verschwunden sein wenn du ohne sie rumfährts.
Allerdings ist meine ich, man möge mich korrigieren, das Radlager ohne den äußeren Antriebswellenzapfen nicht Wasser- und Staubdicht. Aber ne ordentliche handvoll Fett hilft auch für ne Weile.
(070)

Offline Alexander (G)

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #11 am: 21. Oktober 2009, 09:48 »
[quote g183]Allerdings ist meine ich, man möge mich korrigieren, das Radlager ohne den äußeren Antriebswellenzapfen nicht Wasser- und Staubdicht. Aber ne ordentliche handvoll Fett hilft auch für ne Weile.[/quote]

Dem Radlager fehlt ohne dem GLG die Vorspannung. Da heißt es fällt irgandwann auseinander. Und dann hat der Iltis nicht nur eine Welle weniger sondern direkt ein ganzes Rad weniger.
Da hilft auch kein Fett.
=> niemals ohne äußerem GLG fahren. Auch nicht mal eben um den Block.
Grüße, Alexander
www.bullihütte.de

Offline g183

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #12 am: 21. Oktober 2009, 09:56 »
Na das wußte ich noch nicht, danke für den Tip.

Dann mauß ich mir mal ein altes Gelenk in den Staukasten packen für den Fall das ich nach artgerechter Haltung mal wieder mit 3 Wellen nach hause humpel
(070)

Offline Lancelot

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #13 am: 21. Oktober 2009, 14:30 »
Hallo Alexander,

so ohne nachzusehen, und mit meinen 3 Jahre alten Bildern im Kopf, würde ich Dir spontan widersprechen. Das Radlager im Iltis ist ein Kompaktlager, dass meines Wissens nicht durch die Antriebswelle vorgespannt wird. Auch ohne Antriebswelle lässt es sich problemlos fahren.

Ich schau heute Abend aber nochmal nach.

Gruß

Alexander

Offline Alexander (G)

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Re: Kupplung - wiederkehrendes Geräusch
« Antwort #14 am: 21. Oktober 2009, 15:01 »
Moin,

ja, daß Lager ist so ein Lagerpaket.
Es wird auch nicht vorgespannt bzw. ist auch das Radlagerspiel nicht einstellbar.
Aber, die Steckachse des GLG hält dieses Paket zusammen.
Wie übrigens bei jedem Fahrzeug bei dem man außen eine Mutter lösen muß um die Antriebswelle nach innen rausnehmen zu können.
Das Radlagerpaket kann ohne Steckachse 500 km halten, aber eben unter Umständen auch nur 500 m.
Grüße, Alexander
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