Wenn man schlauchlose Reifen mit Schlauch fährt, sollte man Etiketten, die innen in den Reifen geklebt sind sorgfältig entfernen, und auch die Kleberreste. Der Klebstoff, der von den Reifenherstellern verwendet wird um Typenschilder im Inneren der Reifen zu befestigen scheint auf Schläuche wie ein Weichmacher zu wirken und auf Dauer für poröse Stellen zu sorgen. Ein schleichender Plattfuß kann die Folge sein.
(Aus einem anderen Oldtimer-Forum kopiert).
