Kann ich nur so bestätigen! Die Funkenbildung ist bei diesen Motoren allerdings normal, sollte aber natürlich nur ganz leicht sein. Ansonsten sind es die Federkontakte, die auch mal Ihren Geist aufgeben, Ersatz wird da eher schwierig....
Aber was ich da schon an Fett gesehen habe, das verdiente diesen Namen eigentlich nicht mehr.

Vorsicht beim Zerlegen ist den Dichtungen zu widmen, diese sind nur aus Papier und kleben oft fest. Entweder mit Rasierklinge lösen oder neue besorgen.

Gruß
Burn