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Standgas viel zu hoch

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Hallo zusammen,

Ich hol mal etwas aus: ich durfte meinen Zylinderkopf runternehmen da sich ein Metallteil den Weg durch den Vergaser gesucht hatte und sich in den Zylindern verteilt hatte. Gott sei Dank aber sonst keine Beschädigungen festgestellt ( außer im Zylinderkopf und Kolbenoberseiten eine etwas rauerer Oberfläche) Zylinderwände ohne Befund usw. Nun hab ich alles wieder zusammengebaut, Zahnriemen korrekt aufgelegt und Zündverteiler wie es gehört eingestellt. Und siehe da, er springt an , aber die Drehzahl mit Choke ist viel zu hoch. Sobald ich den Choke rausnehme, geht der Motor aus ( ab ca. halbe Stellung des Choke ungefähr Anfang bzw. Ende der Leerlaufanhebung). Gas nimmt er aber an und dreht dann entsprechend höher. Hab schon meinen zweiten Vergaser drauf gesetzt, genau das Selbe, Motor dreht viel zu hoch und ohne Choke geht er aus, auch wenn der Motor warm ist und eigentlich keinen Choke bräucht. Hat jemand ne Idee wo ich ansetzen könnte?

Vg

Dominik

landybehr:
Was für ein Metallstück war das eigentlich?
Irgendwoher muss es gekommen sein. Vielleicht eine Stelle, durch die nun Nebenluft kommen kann?

stefan:

..jup, daran habe eben auch gedacht, Vergaserfuss evt. defekt ??

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Das war ne Unterlegscheibe vom Vergaseroberteil… Vergasersockel ist in Ordnung…
Ich schau nochmal nach Falschluft, vielleicht hab ich da was übersehen….

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Moin zusammen,

So nachdem ich endlich wieder etwas Zeit gefunden haben, hab ich nochmal nach Falschluft mit Bremensreiniger gesucht, aber leider nicht wirklich was gefunden. Was mir beim rumspielen aufgefallen ist, wenn der Choke ungefähr halb gezogen ist, also an der Stelle an der es keine Leerlauferhöhung (mehr) gibt, läuft er kurz mit einer deutlich niedrigeren Drehzahl, geht dann aber aus bzw. kann ihn nur wieder mit Chokeziehen am Laufen halten…

Bin etwas ratlos….

Vg

Dominik

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