Iltis-Forum > Akute technische Probleme/Fehler und deren Lösungen

Gelenkwellenreparatur

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wgrefe:
[quote MacSchreck]

Markus

P.S.: Was sagt ihr übrigens zu meiner neuen Unterschrift?



[/quote]
Ohne Zylinder etwas schlecht Verdichtung und hast Du die Zündreihenfolge schon kontrolliert ? ;)

ILTIS => 1-3-4-2 [1. Zylinder in Fahrtrichung vorn.]

MacSchreck:
[quote wgrefe][quote MacSchreck]

Markus

P.S.: Was sagt ihr übrigens zu meiner neuen Unterschrift?



[/quote]
Ohne Zylinder etwas schlecht Verdichtung und hast Du die Zündreihenfolge schon kontrolliert ? ;)

ILTIS => 1-3-4-2 [1. Zylinder in Fahrtrichung vorn.]
[/quote]

Hallo Willi,

das ist das schlechte, wenn man es mit Technikern zu tun hat, die merken das sofort....;)

Diese Anordnung ist die "LAOLA" Ausführung !!! Achtet mal auf die Kolbenbewegung...ist bisher noch ein Prototyp...:D

Markus

Alexander (G):
Also diese Kurbelwelle tut höchstens was im Zweitackter...

Rengdengdengdengdeng........

Hier gibt es den Sound dazu.

Sirko:
[quote MacSchreck]

Dennoch weiß ich immer noch nicht, warum die Gelenke radseitig offensichtlich nicht so oft (gar nicht?) kaputtgehen? Und ob der Reparatursatz innen wie außen gleich ist?

[/quote]

Der Reparatursatz kann nicht gleich sein. Schau dir mal die Manschetten an, die sind schon unterschiedlich. Auch die Gelenke sind nicht identisch. Die Radwelle außen (das Teil, das durch die Bremstrommel geht) und das Gelenk außen sind quasi ein Teil.

Zerrissen hat es mir persönlich erst ein Gelenk und das war ein Außengelenk.

Zumindest früher gab es bei VW sowohl für innen und außen Reparatursets:
Innengelenk bzw. Außenwelle mit Gelenk + Manschette + Fett + Montageteile).

Grüße
Sirko

MacSchreck:
Ich hab mal im Netz gewühlt:

http://www.plaschna.de/molykote/de/Products/br2plus.htm

So wie ich diese Information interpretiere, ist "Molykote BR2 plus" auch für "Gelenke und Antriebsgelenke" geeignet. Also denke ich einfach mal so, auch für homokinetische Gelenke. Oder wie seht ihr das? Erfahrungen?

Markus

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