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slothorpe


Aber Du hast natürlich recht, kann ich so machen, denn ich bin ja nicht so doof und zieh den Knochen bei laufendem Motor...

Jupp, vor allen Dingen macht dann der Batteriehauptschalter auch das für was er da ist.

Warum aber in dem verlinken Stromlaufplan der B- korrekter Weise auf Fahrzeugmasse liegt:



In der original belgischen TDV der B- a la BW-Umbau nach dem Hauptschalter direkt auf Batterieminus liegt weiß ich nicht:


Denke hier ist der Einzelfall "vor Ort" zu prüfen.

Gruß
Olli